Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka JM0013 GT3776S – Zamiennik do Navistar DT466E
Turbosprężarka JM0013 GT3776S do Navistar DT466E. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
1802939C93 1830493C91 1830493C93 1830494C92 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005S F4307155R1Subtotal: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka JM0013 GT3776S to element zastępczy przeznaczony do silników Navistar DT466E. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy takie jak Navistar Transit Bus oraz International 3800/4000 Series. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka JM0013 GT3776S to element zastępczy przeznaczony do silników Navistar DT466E. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy takie jak Navistar Transit Bus oraz International 3800/4000 Series. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
- Numer części: JM0013
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GT3776S
- Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
- Waga brutto: 14 kg
- Numery referencyjne OEM: 1802939C93, 1830493C91, 729161-0005
- Dostępność zdjęć: Tak
W danych źródłowych wskazano łącznie 11 numerów referencyjnych. Przed zakupem zweryfikuj, czy te numery odpowiadają Twojej konfiguracji silnika Navistar DT466E.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NAVISTAR > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
- AmTran > AmTran Conventional > Navistar DT466E
- AmTran > AmTran Genesis > International DT466E Non-EGR
- AmTran > AmTran Genesis > Navistar DT466E
- AmTran > AmTran Volunteer > International DT466E Non-EGR
- AmTran > AmTran Volunteer > Navistar DT466E
- FORD > Ford F-Series > Ford F-750 > International Navistar DT466E
- IC Bus > IC Bus CE Series > IC Bus CE 300 > International DT466E Non-EGR
- IC Bus > IC Bus FE > IC Bus FE 300 > International DT466E Non-EGR
- IC Bus > IC Bus RE Series > IC Bus RE 300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3000 Series > International 3300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3000 Series > International 3900 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3800 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3800 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4400 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4700 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4700 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4900 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4900 > Navistar DT466E
- International > International WorkStar > International Navistar DT466E
Turbosprężarka JM0013 GT3776S jest wskazana dla silników Navistar DT466E oraz International DT466E Non-EGR. Zastosowanie obejmuje pojazdy Navistar Transit Bus, AmTran Conventional, AmTran Genesis, AmTran Volunteer, Ford F-750, IC Bus CE/FE/RE Series oraz International 3000/3800/4000 Series i WorkStar. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM, takie jak 1802939C93, 1830493C91 czy 729161-0005, odpowiadają Twojej konfiguracji. Sprawdź również kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka JM0013 GT3776S posiada widoczny siłownik z czarnym kablem oraz obudowę turbinową z dwuportowym kołnierzem. Przed montażem zweryfikuj, czy konfiguracja mechaniczna odpowiada Twojej instalacji. Sprawdź średnice połączeń z intercoolerem oraz zgodność zaworu odpowietrzającego z istniejącym układem. W przypadku wersji z czujnikiem pozycji siłownika, potwierdź typ złącza i sygnał wyjściowy. Numery referencyjne OEM, takie jak 1802939C93 lub 729161-0005, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Ostateczną zgodność potwierdź na podstawie kodu silnika DT466E i dokumentacji technicznej pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarka JM0013 GT3776S jest dostępna w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy NAVISTAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NAVISTAR.
Dopasowanie Sprawdź numer części JM0013, kod silnika (np. DT466E), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 1802939C93, 729161-0005) przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.