Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 729161-5005 TH do GT3776S (Navistar DT466E)

Obudowa turbiny FOR 729161-5005 TH do turbosprężarki GT3776S. Wskazane zastosowanie: Navistar DT466E. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 729161-5005 TH Modele GT3776S Waga 9.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 447685-0037
Pokaż więcej zamienników 447685-0037 451279-0003 451280-0003 728549-0011 FOR 729161-0005 TH FOR 729161-5 TH
US$ 50.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 729161-5005 TH do turbosprężarki GT3776S to zamiennik aftermarket wskazany dla silnika Navistar DT466E. Produkt przeznaczony do zastosowań w autobusach Navistar Transit, gdzie nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny FOR 729161-5005 TH.

  • Numer części: FOR 729161-5005 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: GT3776S
  • Wskazane zastosowanie: Navistar Transit Bus, silnik Navistar DT466E
  • Waga brutto: 9 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe, górne i dolne pod kątem 45°)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 447685-0037, 451279-0003, 451280-0003, 728549-0011, FOR 729161-0005 TH, FOR 729161-5 TH

Nabywcy B2B powinni porównać te dane z własną dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E

Obudowa turbiny FOR 729161-5005 TH jest wskazywana jako zamiennik aftermarket dla silnika Navistar DT466E w autobusach Navistar Transit. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Nabywcy powinni porównać numery referencyjne OEM, w tym 447685-0037, 451279-0003, 451280-0003, 728549-0011, FOR 729161-0005 TH oraz FOR 729161-5 TH, z własną dokumentacją techniczną. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz konfiguracji turbosprężarki GT3776S, aby potwierdzić, że wskazane zastosowanie odpowiada wymaganiom floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 729161-5005 TH posiada dwuportowy króciec wlotowy wydechu z dwoma dużymi otworami owalnymi oraz cztery otwory na śruby. Widoczny jest uchwyt siłownika z osią obrotową oraz flansza koła pasowego z trzema promienistymi rowkami. Nabywcy B2B powinni zweryfikować geometrię mocowania i wymiary króćców z własną dokumentacją techniczną przed zamówieniem. Waga brutto 9 kg ułatwia planowanie logistyki transportowej dla flot i warsztatów.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 729161-5005 TH w ramach programu zakupów B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika Navistar DT466E oraz konfigurację turbosprężarki GT3776S przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub dokumentacją techniczną.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 9 kg oraz brak szczegółów opakowania (N/A) wymagają weryfikacji warunków transportu przed wysyłką. W przypadku zamówień hurtowych do flot autobusowych Navistar Transit, zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak 447685-0037 i 728549-0011, z dokumentacją warsztatową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny FOR 729161-5005 TH do silnika DT466E, co pozwala uniknąć błędów w konfiguracji turbosprężarki GT3776S. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla nabywców B2B.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 6 numerów referencyjnych OEM, w tym 447685-0037, 451279-0003 oraz 728549-0011. Nabywca powinien zweryfikować te numery ze swoim pojazdem przed złożeniem zamówienia.

Dla tego produktu wskazano zastosowanie do Navistar DT466E w autobusach Navistar Transit. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, więc należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu i konfiguracją turbosprężarki.

Obudowa ma dwuportowy króciec wlotowy wydechu z dwoma dużymi otworami owalnymi oraz cztery otwory na śruby. Widoczny jest uchwyt siłownika oraz flansza koła pasowego z trzema promienistymi rowkami.

Waga brutto tego produktu wynosi 9 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 729161-5005 TH, kod silnika (np. DT466E), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Navistar Transit Bus, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne