Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur JM0013 GT3776S pour Navistar DT466E
Turbocompresseur aftermarket JM0013 (GT3776S) pour applications Navistar DT466E. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Afficher plus de références croisées
1802939C93 1830493C91 1830493C93 1830494C92 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005S F4307155R1Subtotal: US$ 180.00
Envoyer une demandeLe turbocompresseur JM0013 GT3776S est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Navistar DT466E. Ce modèle s'adresse aux acheteurs B2B recherchant un remplacement fiable pour les bus et camions équipés de ce moteur, avec vérification des références OEM requise avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: JM0013 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: GT3776S Application moteur: Navistar DT466E Poids brut: 14 kg Dimensions d'emballage: 26 x 30 x 33 cm Références OEM associées: 1802939C93, 1830493C91, 729161-0005, 2506791C91 Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous du turbocompresseur
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- NAVISTAR > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
- AmTran > AmTran Conventional > Navistar DT466E
- AmTran > AmTran Genesis > International DT466E Non-EGR
- AmTran > AmTran Genesis > Navistar DT466E
- AmTran > AmTran Volunteer > International DT466E Non-EGR
- AmTran > AmTran Volunteer > Navistar DT466E
- FORD > Ford F-Series > Ford F-750 > International Navistar DT466E
- IC Bus > IC Bus CE Series > IC Bus CE 300 > International DT466E Non-EGR
- IC Bus > IC Bus FE > IC Bus FE 300 > International DT466E Non-EGR
- IC Bus > IC Bus RE Series > IC Bus RE 300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3000 Series > International 3300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3000 Series > International 3900 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3800 > International DT466E Non-EGR
- International > International 3800 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4300 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4400 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4700 > International DT466E Non-EGR
- International > International 4000 Series > International 4700 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4900 > International Navistar DT466E
- International > International 4000 Series > International 4900 > Navistar DT466E
- International > International WorkStar > International Navistar DT466E
Ce turbocompresseur JM0013 GT3776S est référencé pour les moteurs Navistar DT466E et International DT466E Non-EGR. Les applications indiquées incluent les bus Navistar Transit, AmTran (Conventional, Genesis, Volunteer), IC Bus (CE, FE, RE Series), Ford F-750, et les camions International 3000/4000 Series ainsi que le WorkStar. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification. Les références OEM associées, telles que 1802939C93, 1830493C91, 729161-0005 et 2506791C91, aident à confirmer la correspondance. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, le type de véhicule et les références OEM spécifiques avant commande pour s'assurer de l'adéquation de cette application de remplacement.
Notes techniques
Le carter turbine en fonte noire présente une bride d'entrée à deux ports, tandis que le carter compresseur argenté intègre un orifice de sortie eau/air. Un actionneur à câble avec connecteur est visible sur l'assemblage. Ces éléments visuels aident à identifier la configuration mécanique du GT3776S. Les acheteurs doivent comparer ces détails avec leur pièce d'origine pour confirmer l'adéquation de l'application de remplacement avant de finaliser la commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur JM0013. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs professionnels. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité, vous aidant à confirmer l'adéquation de cette application de remplacement sur votre flotte. Contactez-nous pour un devis ou des informations supplémentaires sur les références OEM associées.
FAQ produit
NAVISTAR et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par NAVISTAR.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce JM0013, le code moteur DT466E, l'application véhicule (Navistar, International, AmTran) et les références OEM (ex. 1802939C93, 729161-0005) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement de référence.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.