Haga clic en la imagen para ampliar

Turbocompresor JM0013 GT3776S para Navistar DT466E - Reemplazo Aftermarket

Turbocompresor aftermarket JM0013 modelo GT3776S para motores Navistar/International DT466E. Aplicación de reemplazo para buses y camiones. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.

Tipo Turbocompresor N° de pieza JM0013 Modelos GT3776S Peso 14.00 kg Embalaje 26*30*33
Referencia cruzada 1802939C93
Mostrar más referencias cruzadas 1802939C93 1830493C91 1830493C93 1830494C92 1830496C93 2506791C91 729161-0005 729161-5 729161-5005 729161-5005S F4307155R1
US$ 180.00 / 1 pieza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 180.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

El turbocompresor aftermarket JM0013 modelo GT3776S es una aplicación de reemplazo para motores Navistar/International DT466E. Este componente está diseñado para flotas de buses y camiones, y los compradores deben verificar el número de parte, la configuración del motor y las referencias OEM asociadas antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.

Especificaciones clave

El turbocompresor JM0013 modelo GT3776S es una aplicación de reemplazo para motores Navistar/International DT466E. Los compradores deben verificar el número de parte, la configuración del motor y las referencias OEM asociadas antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.

  • Número de parte: JM0013
  • Tipo de producto: Turbocompresor
  • Modelo de turbo: GT3776S
  • Aplicación de referencia: Navistar/International DT466E
  • Embalaje: 26x30x33 cm
  • Peso bruto: 14 kg
  • Referencias OEM representativas: 1802939C93, 1830493C91, 729161-0005
  • Imágenes disponibles: Vistas frontal, replacement e inferior del producto

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • NAVISTAR > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
  • AmTran > AmTran Conventional > Navistar DT466E
  • AmTran > AmTran Genesis > International DT466E Non-EGR
  • AmTran > AmTran Genesis > Navistar DT466E
  • AmTran > AmTran Volunteer > International DT466E Non-EGR
  • AmTran > AmTran Volunteer > Navistar DT466E
  • FORD > Ford F-Series > Ford F-750 > International Navistar DT466E
  • IC Bus > IC Bus CE Series > IC Bus CE 300 > International DT466E Non-EGR
  • IC Bus > IC Bus FE > IC Bus FE 300 > International DT466E Non-EGR
  • IC Bus > IC Bus RE Series > IC Bus RE 300 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 3000 Series > International 3300 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 3000 Series > International 3900 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 3800 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 3800 > International Navistar DT466E
  • International > International 4000 Series > International 4300 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 4000 Series > International 4400 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 4000 Series > International 4700 > International DT466E Non-EGR
  • International > International 4000 Series > International 4700 > International Navistar DT466E
  • International > International 4000 Series > International 4900 > International Navistar DT466E
  • International > International 4000 Series > International 4900 > Navistar DT466E
  • International > International WorkStar > International Navistar DT466E

La aplicación de referencia para el turbocompresor JM0013 GT3776S incluye motores Navistar/International DT466E en vehículos como Navistar Transit Bus, AmTran, International 3000/4000 Series, Ford F-750 e IC Bus. Estas rutas de aplicación sirven como indicios para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el código de motor DT466E, la variante (incluyendo Non-EGR) y las referencias OEM asociadas, como 1802939C93 o 729161-0005, antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; verifique la configuración específica de su flota para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Notas técnicas

El turbocompresor GT3776S presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina negra con flange de entrada de dos puertos. El conjunto incluye un actuador de tipo cableado, visible en las imágenes del producto. Los compradores deben verificar la configuración del actuador y la presión de sobrealimentación requerida por el motor DT466E antes de la instalación. Consulte el manual del vehículo o el soporte técnico para confirmar la compatibilidad de la válvula de descarga y las conexiones de intercooler.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece el turbocompresor JM0013 GT3776S para pedidos B2B con precios por volumen disponibles. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del fitment mediante el número de parte, el código de motor DT466E y las referencias OEM asociadas. Los compradores pueden solicitar cotización para pedidos de flota o inventario, confirmando la aplicación de reemplazo antes de la compra.

Preguntas del producto

Este turbocompresor se asocia con 11 referencias OEM, incluyendo 1802939C93, 1830493C91 y 729161-0005. Verifique estas referencias contra su aplicación específica DT466E antes de ordenar.

La aplicación de referencia incluye Navistar Transit Bus, AmTran Conventional y Genesis, International 3000/4000 Series, Ford F-750 e IC Bus. El motor de referencia es el DT466E (incluyendo variantes Non-EGR).

El actuador visible en el producto JM0013 es de tipo cableado. Verifique la compatibilidad de la válvula de descarga o blow-off valve con la configuración específica de su motor DT466E y la presión de sobrealimentación requerida.

El embalaje estándar es de 26x30x33 cm con un peso bruto de 14 kg. Esta información es útil para calcular costos de envío internacional y logística de inventario para distribuidores.

NAVISTAR y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por NAVISTAR.

Compatibilidad Verifique el número de parte JM0013, el código de motor DT466E, la aplicación del vehículo (Navistar, International, AmTran, Ford, IC Bus) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.