Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka H2C 3533527 – zamiennik do Cummins L10

Turbosprężarka H2C 3533527 – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: Cummins L10 w ABB Xplorer. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3533527 Modele H2C Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3533526
Pokaż więcej zamienników 3533526 3803691
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka H2C o numerze 3533527 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins L10. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ABB Xplorer Railcar, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM 3533526 i 3803691 przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka H2C 3533527 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins L10. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ABB Xplorer Railcar, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM 3533526 i 3803691 przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 3533527
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H2C
  • Wskazane zastosowanie: ABB TRANSPORTATION > Xplorer > Xplorer Railcar > diesel multiple unit > CUMMINS L10
  • Numery referencyjne OEM: 3533526, 3803691
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność obrazu: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ABB TRANSPORTATION > Xplorer > Xplorer Railcar > diesel multiple unit > CUMMINS L10 )

Wskazane zastosowanie turbosprężarki H2C 3533527 obejmuje pojazdy ABB Xplorer Railcar z silnikiem Cummins L10. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3533526 i 3803691 jako powiązane referencje do weryfikacji. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację jednostki napędowej, aby potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej floty. Dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki H2C 3533527 zaleca się weryfikację stanu technicznego kluczowych elementów. Należy sprawdzić projekt wirnika olejowego (oil slinger) na końcu kompresora, aby upewnić się co do jego integralności. Ważna jest również kontrola materiału i stanu osłony termicznej, która chroni elementy przed nadmiernym ciepłem. Dodatkowo zweryfikuj dopasowanie płyty tylnej (backplate) z obudową kompresora, aby wykluczyć luzy lub uszkodzenia. Te kroki techniczne pomagają ocenić gotowość części do instalacji w silniku Cummins L10. Pamiętaj, że numery referencyjne OEM 3533526 i 3803691 służą wyłącznie do porównania z dokumentacją pojazdu ABB Xplorer przed podjęciem decyzji zakupowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę H2C 3533527 jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed zakupem porównaj numery referencyjne OEM 3533526 i 3803691 z dokumentacją pojazdu ABB Xplorer. Sprawdź również kod silnika Cummins L10 oraz konfigurację jednostki napędowej. Te kroki pomagają potwierdzić, czy wskazane zastosowanie jest odpowiednie dla Twojej floty. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły techniczne.

FAQ produktu

Zaleca się sprawdzenie projektu wirnika olejowego (oil slinger) na końcu kompresora, materiału i stanu osłony termicznej oraz dopasowania płyty tylnej (backplate) z obudową kompresora. Te elementy wpływają na poprawną pracę turbosprężarki w silniku Cummins L10.

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 3533526 i 3803691. Są one podane jako powiązane referencje do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem porównaj je z dokumentacją techniczną pojazdu ABB Xplorer.

Waga brutto turbosprężarki H2C 3533527 wynosi 18 kg. Wymiary opakowania to 26*30*33 cm. Te dane są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje ABB Xplorer Railcar z silnikiem Cummins L10. Jest to turbosprężarka H2C typu aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj, czy numer części i konfiguracja odpowiadają Twojej jednostce napędowej.

Nazwy Xplorer i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Xplorer.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3533527, kod silnika (Cummins L10), zastosowanie pojazdu (ABB Xplorer Railcar), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3533526, 3803691). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2C i dopasowanie z kompresorem. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne