Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka H1E 3802580 – zamiennik do Cummins 6BTA 210-250HP

Turbosprężarka H1E nr 3802580 do silników Cummins 6BTA 210-250HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przez numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3802580 Modele H1E Waga 16.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3530738
Pokaż więcej zamienników 3530738 3530744 3531027 3532200
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka H1E o numerze części 3802580 to element zamiennej oferty aftermarketowej, przeznaczony do silników Cummins 6BTA o mocy 210-250HP. Produkt ten jest wskazany do zastosowań w jachtach Grand Banks, w tym modelach 42 Classic oraz 36 Trawler, co stanowi kluczowe wskazówki do weryfikacji przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3802580
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins 6BTA 210-250HP
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 16 kg
  • Numery referencyjne OEM: 3530738, 3530744, 3531027, 3532200
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 3802580 z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją jednostki napędowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Grand Banks > 42 Classic > 42 Classic Trawler yacht > CUMMINS 6BTA 210-250HP
  • Grand Banks > 36 Trawler > 36 Trawler Trawler yacht > CUMMINS 6BTA 210-250HP

Podane zastosowania w jachtach Grand Banks 42 Classic oraz 36 Trawler z silnikami Cummins 6BTA 210-250HP służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM (3530738, 3530744, 3531027, 3532200) z dokumentacją techniczną jednostki napędowej. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki H1E, aby potwierdzić zgodność zamiennika 3802580 z konkretnym statkiem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka H1E 3802580 ma wagę brutto 16 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Te parametry są istotne przy planowaniu logistyki B2B, w tym kalkulacji frachtu i organizacji miejsca na palecie. Przy weryfikacji technicznej zaleca się podanie numeru części 3802580, kodu silnika Cummins 6BTA oraz numery referencyjne OEM (3530738, 3530744, 3531027, 3532200). Pozwala to na precyzyjną identyfikację zamiennika i uniknięcie błędów w zamówieniach hurtowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę H1E 3802580 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika Cummins 6BTA przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców szukających niezawodnego dostawcy części zamiennych do jachtów Grand Banks.

Przy planowaniu zamówień hurtowych warto uwzględnić parametry logistyczne turbosprężarki H1E 3802580. Waga brutto 16 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm wpływają na kalkulację kosztów frachtu i optymalizację miejsca w kontenerze. W zapytaniach B2B podaj numer części 3802580, kod silnika Cummins 6BTA oraz numery referencyjne OEM (3530738, 3530744, 3531027, 3532200), aby przyspieszyć weryfikację techniczną. LeadTurbo oferuje ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową, wspierając działy zakupów flot oraz warsztaty w doborze zamiennika do jachtów Grand Banks.

FAQ produktu

Wymiary opakowania 26*30*33 cm wskazują na kompaktową przesyłkę. Przy planowaniu transportu międzynarodowego lub magazynowania należy uwzględnić te wymiary oraz wagę brutto 16 kg, aby zoptymalizować miejsce w kontenerze lub na palecie.

Waga brutto 16 kg jest istotna przy kalkulacji kosztów frachtu i wyborze metody dostawy. Dla zamówień hurtowych B2B warto sumować wagę jednostkową, aby dobrać odpowiedni środek transportu i spełnić wymogi przewoźników.

W zapytaniu należy podać numer części 3802580, model turbosprężarki H1E, kod silnika Cummins 6BTA oraz ewentualnie numery referencyjne OEM (np. 3530738). Pomaga to w szybkiej weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem w jachtach Grand Banks.

Nie. Zastosowanie zamienne dotyczy konkretnych konfiguracji silników Cummins 6BTA o mocy 210-250HP, np. w jachtach Grand Banks 42 Classic lub 36 Trawler. Zawsze należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 3530738, 3530744, 3531027 i 3532200. Są one przydatne do weryfikacji dopasowania, ale nie stanowią potwierdzenia oryginalnego wyposażenia fabrycznego.

Nazwy 42 Classic i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 42 Classic.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3802580, kod silnika Cummins 6BTA, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM (3530738, 3530744, 3531027, 3532200) oraz konfigurację turbosprężarki H1E. Podane zastosowania (Grand Banks 42 Classic, 36 Trawler) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem pasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne