Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka GT4288 452109-5010 – zamiennik do Scania 113
Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5010. Zastosowanie zamienne dla Scania 113. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
1388059 452109-0010 452109-10 452109-5010SSubtotal: US$ 195.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5010 to element zastosowania zamiennego przeznaczony dla pojazdów Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z danym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5010 to element zastosowania zamiennego przeznaczony dla pojazdów Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z danym pojazdem.
- Numer części: 452109-5010
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT4288
- Numery referencyjne OEM: 1388059, 452109-0010, 452109-10, 452109-5010S
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > Scania 2 Series > Scania 112 > Scania DSC11-21
- SCANIA > Scania 3 Series > Scania 113L > Scania DSC11-21
- SCANIA > Scania 3 Series > Scania T113 > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania 3-series > Scania 113 Truck Series > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania 3-series > Scania 113 > Scania DSC11-21
- SCANIA > Scania 3-series > Scania 113 > Scania DSC1117
- SCANIA > Scania 3-series > Scania 113 > Scania DSC1121
- SCANIA > Scania 3-series > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania 3-series > Scania K113 > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania 3-series > Scania K113 > Scania DSC11-32
- SCANIA > Scania 3-series > Scania K113TL > Scania DSC11-32
- SCANIA > Scania 3-series > Scania KT113 > Scania DSC11-32B01
- SCANIA > Scania 3-series > Scania R113 > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania 3-series > Scania R113 > Scania DSC11-21
- SCANIA > Scania 3-series > Scania R113 > Scania DSC11-32
- SCANIA > Scania 3-series > Scania S113 > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania 4 Series > Scania DSC12-03
- SCANIA > Scania 4 Series > Scania T124 > 440 > Scania DSC12-03
- SCANIA > Scania 4-series > Scania DSC12-02
- SCANIA > Scania Bus > Scania DSC11-21
- SCANIA > Scania H series > Scania DSC11-32
- SCANIA > Scania K 112 > Scania K 112 -92 > Scania DSC11-32
- SCANIA > Scania K > Scania K112 > Scania DSC11-18
- SCANIA > Scania K > Scania K112 > Scania DSC11-32B01
- SCANIA > Scania K113 > Estrada Bus 113 > Scania DSC11-32B01
- SCANIA > Scania T124 > Scania T124 GA > GB > LA 400 > Scania DSC12-03
Wskazane zastosowanie obejmuje modele Scania 113 oraz silniki z serii DSC11. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452109-5010, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1388059, 452109-0010). Dane mają charakter poglądowy – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną. Sprawdź, czy turbosprężarka GT4288 odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka GT4288 452109-5010 posiada obudowę turbinową z prostokątnym kołnierzem wydechowym oraz obudowę kompresora z widocznym kołem sprężarki. Złącze centralne łączy obie części, a widoczne klamry metalowe zabezpieczają montaż. Powierzchnie odlewów mają matowe wykończenie, a kołnierze wlotu i wylotu są obrabiane. Przed montażem zweryfikuj numer części 452109-5010 oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1388059, 452109-0010) z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również kod silnika DSC11, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących turbosprężarka GT4288 452109-5010 jest dostępna w cenie ilościowej. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1388059, 452109-0010). Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Wymiary opakowania 26*30*33 cm i waga brutto 18 kg pozwalają na łatwe planowanie transportu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dostawy i dostępność dla Twojej floty.
Dla firm flotowych i dystrybutorów, planowanie zapasów turbosprężarek GT4288 wymaga uwzględnienia wagi brutto 18 kg oraz wymiarów opakowania 26*30*33 cm. Parametry te są kluczowe przy kalkulacji kosztów frachtu i organizacji miejsca w magazynie. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeryczną: porównaj numer 452109-5010 z numerami referencyjnymi OEM (1388059, 452109-0010) oraz kodem silnika DSC11. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w flotach Scania 113. Oferujemy wsparcie techniczne w doborze części oraz dostępność cen ilościowych dla zamówień B2B.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje modele Scania 113 oraz silniki DSC11. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452109-5010, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1388059, 452109-0010). Dane mają charakter poglądowy – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
