Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka GT4288 452109-5007 zamiennik do Scania DSC11-74

Turbosprężarka GT4288 nr 452109-5007. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-74. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 452109-5007 Modele GT4288 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1423029
Pokaż więcej zamienników 1423029 452109-0007 452109-5007S 452109-7
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5007 to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania DSC11-74. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5007 to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania DSC11-74. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 452109-5007
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT4288
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-74
  • Numery referencyjne OEM: 1423029, 452109-0007, 452109-5007S, 452109-7
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność obrazu: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Należy traktować numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-74

Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5007 ma wskazane zastosowanie dla pojazdów Scania DSC11-74. Przed zakupem należy zweryfikować, czy ten numer części odpowiada konfiguracji silnika w konkretnym pojeździe. Numery referencyjne OEM, takie jak 1423029, 452109-0007, 452109-5007S oraz 452109-7, służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz kodem silnika. Zaleca się sprawdzenie zgodności przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić, że zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki GT4288 (nr 452109-5007) zaleca się weryfikację stanu układu smarowania i chłodzenia. Należy sprawdzić, czy porty olejowe nie są zanieczyszczone opiłkami lub rdzą, co mogłoby wskazywać na konieczność czyszczenia układu przed instalacją nowego elementu. W przypadku zastosowań wymagających chłodzenia wodą, porównaj średnice i usytuowanie portów z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC11-74. Dane logistyczne, takie jak waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm, ułatwiają planowanie transportu i składowania w magazynach B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę GT4288 (nr 452109-5007) w modelu handlowym B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny dla konkretnego wolumenu.

Dla działów zakupów i logistyki istotne jest uwzględnienie parametrów transportowych przy planowaniu łańcucha dostaw. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm pozwalają na precyzyjne zaplanowanie miejsca w magazynie i dobór odpowiedniego środka transportu. W kontekście zamówień B2B, zweryfikowanie numera 452109-5007 oraz powiązanych referencji OEM, takich jak 1423029 czy 452109-0007, minimalizuje ryzyko błędów w dokumentacji dostawczej. LeadTurbo wspiera procesy zakupowe, oferując wyceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia integrację tego elementu w zapasy części zamienne dla flot Scania.

FAQ produktu

Przed montażem nowej turbosprężarki GT4288 (nr 452109-5007) sprawdź układ chłodzenia i smarowania. Obecność opiłków, rdzy lub zanieczyszczeń w przewodach olejowych wskazuje na konieczność czyszczenia układu, aby uniknąć uszkodzenia nowego elementu.

Dla modelu GT4288 o numerze 452109-5007, przeznaczanego do Scania DSC11-74, należy porównać średnice i usytuowanie portów chłodzenia wodą z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy sprawdzić, czy konfiguracja chłodzenia odpowiada wymaganiom konkretnego silnika.

Wśród powiązanych referencji znajdują się numery: 1423029, 452109-0007, 452109-5007S oraz 452109-7. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Wymiary opakowania wynoszą 26*30*33 cm, a waga brutto produktu to 18 kg. Te dane są przydatne dla działów logistycznych planujących transport i składowanie.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452109-5007, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania DSC11-74), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1423029, 452109-0007). Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne