Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 769328-5001 GTA2052V – zamiennik do Nissan ZD30 160HP

Turbosprężarka 769328-5001 (GTA2052V) do Nissan ZD30 160HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 769328-5001 Modele GTA2052V Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 14411VS40A
Pokaż więcej zamienników 14411VS40A 14411-VS40A 769328-0001 769328-1 769328-5001S
US$ 268.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 268.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 769328-5001 (model GTA2052V) to element o przeznaczeniu zamiennym, wskazany do zastosowania w silnikach Nissan ZD30 160HP, m.in. w pojazdach Nissan Patrol 3.0 DI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne dla turbosprężarki 769328-5001, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 769328-5001
  • Model turbosprężarki: GTA2052V
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Nissan ZD30 160HP, Nissan Patrol 3.0 DI
  • Numery referencyjne OEM: 14411VS40A, 14411-VS40A, 769328-0001, 769328-1, 769328-5001S
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN PATROL 3 0DI > NISSAN ZD30 160HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Nissan ZD30 160HP, w tym pojazdy Nissan Patrol 3.0 DI. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części 769328-5001 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 14411VS40A czy 769328-0001. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności kodu silnika i rocznika przez dział zakupów lub warsztat. Weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 769328-5001 zwróć uwagę na wyważenie wału w jednostce centralnej (CHRA). Należy zachować właściwe momenty obrotowe śrub mocujących, aby zapobiec wibracjom w silniku Nissan ZD30. Na zdjęciach widoczna jest kwadratowa flansza wylotu turbinowego oraz okrągły wlot sprężarki. Przed instalacją weryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej, porównując je z elementami w pojeździe Nissan Patrol 3.0 DI. Sprawdź również geometrię pierścienia dyszowego w dokumentacji technicznej silnika, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konfiguracją fabryczną.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 769328-5001 GTA2052V w modelu zamiennym, przeznaczoną do zastosowań w silnikach Nissan ZD30 160HP. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupów flotowych i hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności magazynowej dla tego konkretnego numeru części.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla modelu GTA2052V wskazano 5 numerów referencyjnych OEM, w tym 14411VS40A, 14411-VS40A oraz 769328-0001. Nabywcy B2B powinni traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Waga brutto produktu wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 21*23*26 cm. Te dane są przydatne dla działów zakupów flotowych przy planowaniu transportu i magazynowania zamienników do silników Nissan ZD30.

Dla turbosprężarki 769328-5001 zaleca się porównanie geometrii pierścienia dyszowego z dokumentacją techniczną silnika Nissan ZD30 160HP. Nabywcy powinni sprawdzić te parametry przed zamówieniem, aby upewnić się, że zamiennik odpowiada konfiguracji fabrycznej pojazdu.

Przy montażu turbosprężarki GTA2052V kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Nabywcy powinni upewnić się, że wszystkie elementy mocujące są zainstalowane zgodnie z momentem obrotowym, aby uniknąć wibracji w silniku Nissan ZD30.

Na zdjęciach widoczna jest kwadratowa flansza wylotu turbinowego. Nabywcy powinni zmierzyć rozstaw śrub i porównać go z obudową w swoim pojeździe Nissan Patrol 3.0 DI, aby potwierdzić zgodność mechaniczną zamiennika 769328-5001.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 769328-5001, kod silnika ZD30, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 14411VS40A, 769328-0001). Wskazane zastosowanie: Nissan Patrol 3.0 DI. Weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne