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Turbocharger 769328-5001 GTA2052V para Nissan ZD30 160HP | Reemplazo
Turbocharger 769328-5001 modelo GTA2052V para Nissan ZD30 160HP. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
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14411VS40A 14411-VS40A 769328-0001 769328-1 769328-5001SSubtotal: US$ 268.00
Enviar consultaEste turbocharger de reemplazo 769328-5001, modelo GTA2052V, está diseñado para la aplicación de motor Nissan ZD30 160HP. Es una opción aftermarket para talleres y distribuidores que buscan una referencia técnica clara para el Nissan Patrol 3.0DI, con soporte para verificar la compatibilidad antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 769328-5001
- Modelo de turbo: GTA2052V
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación de referencia: Nissan ZD30 160HP / Nissan Patrol 3.0DI
- Referencias OEM asociadas: 14411VS40A, 14411-VS40A, 769328-0001, 769328-5001S
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de empaque: 21 x 23 x 26 cm
- Imagen disponible: Sí, vistas frontal y laterales a 45 grados
Estos datos permiten al comprador B2B identificar rápidamente la unidad y comparar las referencias contra su inventario o la especificación del vehículo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- NISSAN > NISSAN PATROL 3 0DI > NISSAN ZD30 160HP
La aplicación de referencia para este turbocharger es el motor Nissan ZD30 160HP, asociado al vehículo Nissan Patrol 3.0DI. Estas referencias sirven como pistas de verificación para compradores B2B; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Antes de ordenar, compare el número de parte 769328-5001 y las referencias OEM asociadas (como 14411VS40A o 769328-0001) con la especificación exacta de su vehículo. Verifique el código de motor, el año de producción y la configuración del turbo actual para asegurar que la aplicación de reemplazo sea correcta. El soporte técnico de LeadTurbo está disponible para ayudar a confirmar la compatibilidad mediante el cruce de estas referencias.
Notas técnicas
El modelo GTA2052V es una unidad de dos carcasas con una carcasa de turbina de hierro fundido oscuro y una carcasa de compresor plateada. La imagen muestra una brida de salida de turbina con patrón cuadrado y una entrada circular del compresor. Verifique el tipo de brida y el patrón de pernos contra la especificación del vehículo Nissan Patrol 3.0DI. Confirme el equilibrio del CHRA para asegurar una operación estable y evitar vibraciones excesivas durante la instalación del reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocharger 769328-5001. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad ayuda a verificar el número de parte, el motor ZD30 y las referencias OEM antes de la orden. Contacte para cotizar y confirmar la disponibilidad de la unidad.
Preguntas del producto
NISSAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por NISSAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 769328-5001, código de motor ZD30, aplicación de vehículo Nissan Patrol 3.0DI y referencias OEM (14411VS40A, 769328-0001) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
