Turbosprężarka 765155-5001 GTA2056VK do Mercedes E-Klasa W211 280 CDI
Turbosprężarka 765155-5001 (GTA2056VK) do Mercedes E-Klasa W211 280 CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja silnika i numerów referencyjnych OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
765155-0001 765155-1 765155-5001SSubtotal: US$ 388.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 765155-5001 (GTA2056VK) to element zastępczy przeznaczony do silnika OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 KM w Mercedes-Benz E-Klasa (W211) 280 CDI. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 765155-5001 (GTA2056VK) to element zastępczy przeznaczony do silnika OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 KM w Mercedes-Benz E-Klasa (W211) 280 CDI. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
- Numer części: 765155-5001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GTA2056VK
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz E-Klasa (W211) 280 CDI, silnik OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 KM
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 765155-0001, 765155-1, 765155-5001S
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 765155-5001 dotyczy silnika OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 KM w Mercedes-Benz E-Klasa (W211) 280 CDI. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
- Porównanie numeru części 765155-5001 z dokumentacją serwisową.
- Sprawdzenie kodu silnika OM642 DE 30 LA RED.
- Weryfikację numerów referencyjnych OEM: 765155-0001, 765155-1 oraz 765155-5001S.
- Potwierdzenie rocznika i wersji pojazdu przez warsztat.
Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę przed montażem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 765155-5001 (GTA2056VK) ma wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz wagę brutto 10 kg. Parametry te są istotne dla planowania logistyki i magazynowania w firmach B2B. Przed montażem zaleca się weryfikację typu łożyska oporowego, materiału łożyska ślizgowego oraz rozmiaru uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny. Należy porównać te elementy z dokumentacją serwisową pojazdu. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM642 DE 30 LA RED (V6) 190 KM w Mercedes-Benz E-Klasa (W211) 280 CDI. Zweryfikuj numery referencyjne OEM: 765155-0001, 765155-1 oraz 765155-5001S. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 765155-5001 (GTA2056VK) w modelu B2B dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić w dziale sprzedaży. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM642 DE 30 LA RED oraz numerów referencyjnych OEM (765155-0001, 765155-1, 765155-5001S), aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 765155-5001, kod silnika OM642 DE 30 LA RED, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (765155-0001, 765155-1, 765155-5001S). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
