Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 762328-5001 GT1544V zamiennik do Peugeot DV6TED4 112HP
Turbosprężarka 762328-5001 GT1544V. Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 1.6 HDI FAP, silnik DV6TED4 112HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
0375P7 0375P8 762328-0001 762328-1 762328-5001S 96 604 935 80 96 631 990 80 9660493580 9663199080Subtotal: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 762328-5001 GT1544V to element zamiennej oferty dla silnika DV6TED4 112HP w Peugeot 308 1.6 HDI FAP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 762328-5001 GT1544V to element zamiennej oferty dla silnika DV6TED4 112HP w Peugeot 308 1.6 HDI FAP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
- Numer części: 762328-5001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT1544V
- Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 1.6 HDI FAP, silnik DV6TED4 112HP
- Numery referencyjne OEM: 0375P7, 0375P8, 762328-0001, 762328-1, 762328-5001S, 96 604 935 80, 96 631 990 80, 9660493580, 9663199080
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 308 1 6 HDI FAP 0375N1 > PEUGEOT DV6TED4 112HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DV6TED4 112HP w modelu Peugeot 308 1.6 HDI FAP. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Numery takie jak 0375P7 czy 9660493580 służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika lub konfiguracji jednostki napędowej, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 762328-5001 GT1544V ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 10 kg. Te parametry są istotne dla planowania logistyki i magazynowania w firmach B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 0375P7 czy 9660493580, z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji silnika DV6TED4, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 762328-5001 GT1544V w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla firm flotowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty zakupów przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DV6TED4 przed finalizacją zamówienia. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 762328-5001, kod silnika DV6TED4, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 0375P7, 9660493580). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
