Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny GT1544V 762328-0001 TH – zamiennik do Peugeot DV6TED4

Obudowa turbiny GT1544V o numerze 762328-0001 TH. Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 1.6 HDI FAP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 762328-0001 TH Modele GT1544V Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 762328-0002 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 762328-0002 TH FOR 762328-1 TH FOR 762328-2 TH FOR 762328-5001 TH FOR 762328-5001S TH FOR 762328-5002 TH FOR 762328-5002S TH
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny GT1544V o numerze 762328-0001 TH to część zamienna przeznaczona do silnika Peugeot DV6TED4 112HP. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, takich jak Peugeot 308 1.6 HDI FAP, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny GT1544V o numerze 762328-0001 TH to część zamienna przeznaczona do silnika Peugeot DV6TED4 112HP. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, takich jak Peugeot 308 1.6 HDI FAP, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed zamówieniem.

  • Numer części: 762328-0001 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: GT1544V
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 1.6 HDI FAP, silnik DV6TED4 112HP
  • Numery referencyjne OEM: 762328-0002 TH, 762328-1 TH, 762328-2 TH, 762328-5001 TH, 762328-5001S TH, 762328-5002 TH, 762328-5002S TH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 308 1 6 HDI FAP 0375N1 > PEUGEOT DV6TED4 112HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Peugeot DV6TED4 o mocy 112HP, montowany w modelu Peugeot 308 1.6 HDI FAP. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 762328-0001 TH, należy porównać kod silnika oraz oznaczenia na starej jednostce z dostępnymi danymi. Model turbosprężarki GT1544V stanowi kluczową wskazówkę do weryfikacji geometrii i pasowania. W pierwszej kolejności zaleca się sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 762328-0002 TH, 762328-1 TH oraz 762328-2 TH. Te numery służą jako wskazówki do identyfikacji właściwej serii części. Należy zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją serwisową pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli wszystkich wskazanych parametrów technicznych przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny GT1544V o numerze 762328-0001 TH jest częścią zamienną, która wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy porównać oznaczenia na starej jednostce z dostępnymi danymi, aby potwierdzić zgodność geometrii i pasowania. Model turbosprężarki GT1544V stanowi kluczową wskazówkę do identyfikacji właściwej serii części. W pierwszej kolejności zaleca się sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 762328-0002 TH, 762328-1 TH oraz 762328-2 TH. Te numery służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją serwisową pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli wszystkich wskazanych parametrów technicznych przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny GT1544V 762328-0001 TH w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DV6TED4 przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Przed zamówieniem zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z danymi pojazdu.

FAQ produktu

Sprawdź kod silnika DV6TED4, moc 112HP oraz model pojazdu Peugeot 308 1.6 HDI FAP. Porównaj te dane z oznaczeniami na starej jednostce napędowej.

Model GT1544V służy jako wskazówka do weryfikacji geometrii i pasowania. Porównaj go z oznaczeniem na starej obudowie lub w dokumentacji serwisowej przed zakupem.

Porównaj numery 762328-0002 TH, 762328-1 TH oraz 762328-2 TH. Są one powiązane z serią 762328 i mogą pomóc w weryfikacji dopasowania.

Nie, produkt to wyłącznie obudowa turbiny. Wymaga ona montażu na istniejącej lub nowej sekcji centralnej (CHRA) turbosprężarki.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych. Zweryfikuj logistykę przed finalizacją transakcji.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 762328-0001 TH, kod silnika DV6TED4, zastosowanie pojazdu Peugeot 308 oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1544V.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne