Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 756047-5002S GTA1749V do Peugeot 308 2.0 HDI – zamiennik

Turbosprężarka 756047-5002S (GTA1749V) do Peugeot 308 2.0 HDI. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika DW10BTED4S oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 756047-5002S Modele GTA1749V
Numer zamiennika 756047-0002
Pokaż więcej zamienników 756047-0002 756047-2
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 756047-5002S (GTA1749V) to zamiennik przeznaczony do silnika DW10BTED4S w Peugeot 308 2.0 HDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 756047-5002S. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 756047-5002S
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GTA1749V
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 2.0 HDI FAP, silnik DW10BTED4S
  • Numery referencyjne OEM: 756047-0002, 756047-2
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 308 2 0L HDI FAP > PEUGEOT DW10BTED4S

Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 308 2.0 HDI FAP z silnikiem DW10BTED4S. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 756047-5002S oraz numery referencyjne OEM (756047-0002, 756047-2) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 756047-5002S (GTA1749V) wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DW10BTED4S w Peugeot 308 2.0 HDI FAP. Przed zamówieniem sprawdź średnice połączeń rury intercoolera oraz rury wydechowej (downpipe) w swoim pojeździe. Porównaj te wymiary z nowo zamawianą częścią. Zweryfikuj również obecność i typ ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej. Brak zgodności tych elementów może wpłynąć na pracę układu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić konfigurację dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a realizacja obejmuje wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki 756047-5002S z konkretnym pojazdem. Usługa ta pozwala zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DW10BTED4S, minimalizując ryzyko błędnej rezerwacji części.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, zalecamy weryfikację stanu magazynowego turbosprężarki 756047-5002S przed złożeniem zamówienia. W przypadku braku danych o opakowaniu i wadze brutto, prosimy o kontakt z działem logistyki w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie przesyłki. Przy zamówieniach hurtowych, zweryfikuj numery referencyjne OEM (756047-0002, 756047-2) oraz kod silnika DW10BTED4S w systemie ERP, aby uniknąć pomyłek przy odbiorze. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne dla nabywców B2B, umożliwiające potwierdzenie konfiguracji części przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej rezerwacji i wspiera sprawne zarządzanie łańcuchem dostaw w Twojej firmie.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 756047-0002 oraz 756047-2. Są to wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzenie zgodności. Przed zakupem porównaj je z numerami w dokumentacji pojazdu.

Sprawdź średnice i typy połączeń rury intercoolera w swoim pojeździe Peugeot 308 2.0 HDI. Porównaj je z wymiarami nowo zamawianej turbosprężarki 756047-5002S. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Zweryfikuj średnicę i typ połączenia rury wydechowej (downpipe) w silniku DW10BTED4S. Upewnij się, że turbosprężarka 756047-5002S posiada zgodne gniazdo. W razie potrzeby skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Sprawdź, czy w Twoim pojeździe Peugeot 308 2.0 HDI znajduje się ogranicznik przepływu oleju w linii zasilającej. Porównaj ten element z konfiguracją turbosprężarki GTA1749V. Brak zgodności może wpłynąć na pracę układu.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 756047-5002S, kod silnika DW10BTED4S, zastosowanie pojazdu Peugeot 308 2.0 HDI FAP oraz numery referencyjne OEM (756047-0002, 756047-2). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne