Turbosprężarka 733952-5004 GT1752S zamiennik do Hyundai H1 i Kia Sorento
Turbosprężarka 733952-5004 GT1752S. Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, Kia Sorento CRDI, silnik D4CB. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
733952-0004 733952-4 733952-5004STurbosprężarka 733952-5004 GT1752S to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika D4CB w pojazdach Hyundai H1 oraz Kia Sorento CRDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika oraz rocznik, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 733952-5004
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GT1752S
- Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, Kia Sorento CRDI, silnik D4CB (2002, 140 KM)
- Numery referencyjne OEM: 733952-0004, 733952-4, 733952-5004S
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 8 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 733952-5004 oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 KIA SORENTO CRDI > HYUNDAI D4CB 2002 140HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Hyundai H1 oraz Kia Sorento CRDI wyposażone w silnik D4CB (rocznik 2002, 140 KM). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 733952-5004 z konkretnym pojazdem. Porównaj numery referencyjne OEM, w tym 733952-0004, 733952-4 oraz 733952-5004S, z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. Sprawdź również kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić, czy turbosprężarka GT1752S jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej aplikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki GT1752S zwróć uwagę na kąt odpływu oleju w linii powrotnej, który wpływa na prawidłowe smarowanie. Należy sprawdzić geometrię układu odprowadzania oleju dla silnika D4CB przed instalacją. Weryfikuj również zgodność uchwytu montażowego z ramą silnika, porównując wymiary z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. Sprawdź kompletność zestawu uszczelek w opakowaniu o wymiarach 21*23*26 cm. Waga brutto 8 kg ułatwia planowanie logistyki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 733952-5004 GT1752S w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika D4CB oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Hyundai H1 lub Kia Sorento CRDI.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 733952-5004, kod silnika D4CB, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (733952-0004, 733952-4, 733952-5004S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752S dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
