Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 816612-0001 – zamiennik do HYUNDAI i KIA I10

Turbosprężarka 816612-0001 do HYUNDAI i KIA I10 1.1 CRDI. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 28201-2A020 oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 816612-0001 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 28201-2A020
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 816612-0001 to komponent zamiennej klasy do silników 1.1 CRDI, wskazany dla pojazdów HYUNDAI oraz KIA I10. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 28201-2A020 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 816612-0001 to komponent zamiennej klasy do silników 1.1 CRDI, wskazany dla pojazdów HYUNDAI oraz KIA I10. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 28201-2A020 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 816612-0001
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 28201-2A020
  • Wskazane zastosowanie: HYUNDAI, KIA I10 GRAND CRDI 1.1 1.1LD 2013-
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI
  • KIA > KIA I10 GRAND CRDI 1.1 1.1LD 2013- > HYUNDAI

Turbosprężarka 816612-0001 jest wskazana dla zastosowań w pojazdach HYUNDAI oraz KIA, w tym modelu KIA I10 GRAND CRDI 1.1 1.1LD od 2013 roku. Przed dokonaniem zakupu B2B należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru referencyjnego OEM 28201-2A020 oraz konkretnego kodu silnika. Dane o zastosowaniu traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Zalecamy sprawdzenie rocznika pojazdu oraz konfiguracji silnika, aby upewnić się, że ten komponent zamiennej klasy odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 816612-0001 jest komponentem zamiennej klasy, dla którego w danych źródłowych nie podano szczegółów technicznych dotyczących geometrii, układu chłodzenia ani typy czujników. W związku z tym, przed montażem w silnikach 1.1 CRDI, zaleca się weryfikację stanu dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że w układzie nie ma osadów ani wycieków, które mogłyby wpłynąć na pracę nowej turbiny. Zachowaj numery referencyjne OEM, w tym 28201-2A020, oraz kod silnika, co ułatwi ewentualną komunikację serwisową w przypadku późniejszych pytań technicznych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 816612-0001 w ramach dedykowanej oferty B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 28201-2A020, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w HYUNDAI lub KIA I10.

FAQ produktu

Przed instalacją turbosprężarki 816612-0001 należy sprawdzić stan kolektora ssącego i wydechowego. Zaleca się usunięcie osadów i fragmentów uszczelek, które mogłyby uszkodzić nowe koła. Warto zweryfikować, czy w układzie nie ma wycieków oleju lub pary, które mogłyby wpłynąć na pracę turbiny.

Po wymianie w KIA I10 1.1 CRDI (silnik 1.1LD) zwróć uwagę na dźwięki pracy turbosprężarki, ewentualne wycieki oleju lub spalin oraz stabilność obrotów biegu jałowego. Odnotuj momenty, w których pojawiają się niepokojące sygnały, co ułatwi ewentualną diagnostykę.

Zachowaj numer części 816612-0001, numery referencyjne OEM (np. 28201-2A020), kod silnika oraz datę montażu. Dokumentacja z pierwszego uruchomienia i ewentualne kody błędów pomogą w szybszej analizie przyczyn problemów w kontakcie z dostawcą.

Nie, dane o zastosowaniu wskazują również na modele KIA, w tym KIA I10 GRAND CRDI 1.1 1.1LD od 2013 roku. Mimo to, przed zakupem należy zawsze zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru referencyjnego OEM i konkretnego kodu silnika w danym pojeździe.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 816612-0001, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 28201-2A020). Dane o zastosowaniu do HYUNDAI i KIA I10 1.1 CRDI są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne