Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 435791-0142 GT1752S – zamiennik do Hyundai H1 i Kia Sorento CRDI

Obudowa sprężarki 435791-0142 do turbosprężarki GT1752S. Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, Kia Sorento CRDI, silnik D4CB. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 435791-0142 Modele GT1752S Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 435791-0142 do turbosprężarki GT1752S, przeznaczona jako zamiennik aftermarket dla silnika D4CB. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Hyundai H1 oraz Kia Sorento CRDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i rocznik produkcji.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 435791-0142. Dane te służą do szybkiej weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem i silnikiem przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 435791-0142
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: GT1752S
  • Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, Kia Sorento CRDI, silnik D4CB (2002, 140HP)
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI H1 KIA SORENTO CRDI > HYUNDAI D4CB 2002 140HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Hyundai H1 oraz Kia Sorento CRDI z silnikiem D4CB (rocznik 2002, moc 140HP). Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 435791-0142 sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Porównaj je z danymi z Twojego pojazdu lub turbosprężarki GT1752S. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność części z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 435791-0142 jest komponentem mechanicznym turbosprężarki GT1752S. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę w magazynie. W danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM, dlatego weryfikacja opiera się na numerze katalogowym 435791-0142 oraz kodzie silnika D4CB. Przed zakupem sprawdź zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Brak dostępnego obrazu produktu wymaga dodatkowej ostrożności przy identyfikacji wizualnej. Zaleca się porównanie oznaczeń na starej części z nowym zamiennikiem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy obudowę sprężarki 435791-0142 w ramach programu zakupów ilościowych. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach na części zamienne do turbosprężarek GT1752S. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnego silnika D4CB lub pojazdu Hyundai H1 / Kia Sorento CRDI. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności numeru katalogowego z posiadaną dokumentacją techniczną.

FAQ produktu

Terminy z ścieżki kategorii, takie jak 'HYUNDAI H1 KIA SORENTO CRDI' oraz 'HYUNDAI D4CB 2002 140HP', pomagają zweryfikować wskazane zastosowanie. Należy je traktować jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i silnikiem przed zakupem.

Należy potwierdzić kod silnika D4CB, rocznik produkcji (wskazano 2002) oraz moc 140HP. Sprawdź, czy obudowa sprężarki 435791-0142 pasuje do Twojego konkretnego egzemplarza Hyundai H1 lub Kia Sorento CRDI, porównując numery referencyjne OEM.

W tym przypadku obraz produktu nie jest dostępny (image_available: false). Zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 435791-0142, modelu turbosprężarki GT1752S oraz danych technicznych silnika D4CB przed złożeniem zamówienia.

Produkt to obudowa sprężarki (Compressor Housing) o numerze katalogowym 435791-0142, przeznaczona do turbosprężarki GT1752S. Jest to część zamienna aftermarket, a nie kompletna turbosprężarka.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień na obudowy sprężarki 435791-0142.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 435791-0142, kod silnika D4CB, rocznik produkcji oraz wskazane zastosowanie dla Hyundai H1 lub Kia Sorento CRDI. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki GT1752S. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne