Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 715134-5005 GT37 zamiennik do Navistar DT466

Turbosprężarka 715134-5005 GT37 do Navistar DT466. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 18 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 715134-5005 Modele GT37 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 715134-0005
Pokaż więcej zamienników 715134-0005 715134-5005S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 715134-5005 GT37 to element zamienny przeznaczony do silników Navistar DT466. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbosprężarki 715134-5005 GT37. Dane te służą do weryfikacji zamówienia B2B oraz porównania z posiadanymi dokumentacją techniczną.

  • Numer części: 715134-5005
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT37
  • Wskazane zastosowanie: International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466
  • Numery referencyjne OEM: 715134-0005, 715134-5005S
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy International NAVISTAR TRUCK z silnikiem NAVISTAR DT466. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 715134-5005 oraz powiązane numery referencyjne OEM: 715134-0005 i 715134-5005S. Konfigurację turbosprężarki GT37 trzeba potwierdzić z dostawcą, sprawdzając kod silnika, rocznik pojazdu oraz dokumentację techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji dopasowania, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT37 o numerze 715134-5005 ma wagę brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm. Te parametry logistyczne są istotne przy planowaniu transportu międzynarodowego i magazynowania. Przy większych zamówieniach B2B warto rozważyć konsolidację ładunków lub fracht morski, aby zoptymalizować koszty. Dla delikatnych komponentów można zamówić dodatkowe zabezpieczenia, np. skrzynię drewnianą. Przed importem należy zweryfikować dokumentację celną, cła oraz wymagania dotyczące certyfikatów zgodności dla części zamiennych do Navistar DT466.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 715134-5005 GT37 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed zakupem. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na turbosprężarkę 715134-5005 GT37 warto uwzględnić wagę brutto 18 kg oraz gabaryty 26x30x33 cm w kalkulacji kosztów logistycznych i przestrzeni magazynowej. Dla flot i dystrybutorów kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM 715134-0005 oraz 715134-5005S z dokumentacją techniczną pojazdu Navistar DT466 przed zatwierdzeniem zamówienia. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy montażu. Przy większych wolumenach dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa z opcją dodatkowego zabezpieczenia opakowania, np. skrzyni drewnianej, co chroni delikatne komponenty podczas transportu. Przed finalizacją transakcji zaleca się potwierdzenie kodu silnika i rocznika, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie zamienne odpowiada specyfikacji posiadanego sprzętu.

FAQ produktu

Waga brutto 18 kg i gabaryty 26x30x33 cm sugerują, że przy większych ilościach B2B warto rozważyć transport morski lub konsolidację ładunków, aby zoptymalizować koszty logistyczne w porównaniu z frachtem powietrznym.

Dla delikatnych komponentów turbosprężarki GT37 715134-5005 można zamówić dodatkowe zabezpieczenia, takie jak karton z wkładką ochronną lub skrzynia drewniana, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas transportu międzynarodowego.

Kupujący powinien potwierdzić wymagania importowe, w tym cła, VAT oraz ewentualne certyfikaty zgodności dla części zamiennych do pojazdów Navistar DT466, aby uniknąć opóźnień na granicy.

Wskazane zastosowanie obejmuje Navistar DT466, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM (715134-0005, 715134-5005S) i kod silnika, ponieważ konfiguracja GT37 może występować w innych aplikacjach.

Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Navistar DT466. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 715134-5005, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (715134-0005, 715134-5005S). Konfigurację turbosprężarki należy potwierdzić z dostawcą.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne