Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 631GC5143M2 S3BL129 – zamiennik do MACK EM7-300

Turbosprężarka 631GC5143M2 (S3BL129) do MACK EM7-300. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 631GC5143M2 Modele S3BL129 Waga 23.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 168078
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 631GC5143M2 (model S3BL129) to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do zastosowań w silnikach MACK EM7-300. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne turbosprężarki 631GC5143M2, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupów i warsztatów.

  • Numer części: 631GC5143M2
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S3BL129
  • Wskazane zastosowanie: MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
  • Numery referencyjne OEM: 168078
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Waga brutto: 23 kg
  • Dostępność obrazów: Brak

Numery referencyjne OEM oraz kod silnika MACK EM7-300 są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK TRUCK z silnikiem MACK EM7-300. Przed zakupem zweryfikuj numer części 631GC5143M2 oraz numery referencyjne OEM, w tym 168078, z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Porównaj kod silnika i rocznik z kartą katalogową.
  • Sprawdź typ flanszy i rozstaw śrub w obudowie turbinowej.
  • Potwierdź liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy.

Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika. W razie wątpliwości skonsultuj się z dostawcą, podając numer 631GC5143M2.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 631GC5143M2 (model S3BL129) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 23 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm są istotne dla logistyki. Przy regeneracji lub montażu CHRA zwróć uwagę na wyważenie wału i wirników, aby uniknąć wibracji. Sprawdź liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy oraz typ flanszy z rozstawem śrub w obudowie turbinowej. Porównaj te parametry z numery referencyjne OEM 168078 i dokumentacją silnika MACK EM7-300. W razie wątpliwości skonsultuj się z dostawcą, podając numer części 631GC5143M2.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy turbosprężarek 631GC5143M2 dla warsztatów, dystrybutorów i flot. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 168078, oraz kod silnika MACK EM7-300 przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla zamówień B2B.

Dla działów logistyki i planowania zapasów istotne są parametry opakowania: wymiary 26x30x33 cm oraz waga brutto 23 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego i organizacji miejsca w magazynie. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 168078, oraz kod silnika MACK EM7-300, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne planowanie zakupów dla flot i warsztatów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę ilościową dla turbosprężarki 631GC5143M2.

FAQ produktu

Porównaj wymiary pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną silnika MACK EM7-300 lub oryginalnym elementem. Sprawdź liczbę otworów i średnicę. W razie wątpliwości skonsultuj się z dostawcą LeadTurbo, podając numer 631GC5143M2.

Upewnij się, że wał i wirniki są wyważone zgodnie z normami producenta. Nierównowaga może prowadzić do wibracji i awarii. Przy regeneracji lub montażu CHRA do 631GC5143M2 stosuj certyfikowane narzędzia do wyważania.

Zmierz średnicę flanszy i rozstaw otworów montażowych. Porównaj z numery referencyjne OEM 168078 i specyfikacją MACK EM7-300. Niezgodność rozstawu może uniemożliwić montaż.

Waga brutto wynosi 23 kg. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Te dane są przydatne do kalkulacji kosztów transportu i logistyki magazynowej.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla hurtowników i flot. Skontaktuj się z działem handlowym, podając numer części 631GC5143M2 i planowaną ilość zamówienia, aby uzyskać wycenę.

Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 631GC5143M2, kod silnika MACK EM7-300, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 168078). Sprawdź konfigurację turbiny i typ uszczelki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne