Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 53039700117 K03 – zamiennik do Peugeot 207 308 EP6DTS

Turbosprężarka 53039700117 typu K03. Wskazane zastosowanie: Peugeot 207/308, silnik EP6DTS. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 53039700117 Modele K03 Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 0375N8
Pokaż więcej zamienników 0375N8 5303-970-0117 5303-988-0117 5303-990-0117 756542301 V755569880-04 V756542380-01
US$ 328.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 328.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53039700117 typu K03 to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika EP6DTS w Peugeot 207 i 308. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 53039700117 typu K03 to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika EP6DTS w Peugeot 207 i 308. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

  • Numer części: 53039700117
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: K03
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 207, Peugeot 308, silnik EP6DTS
  • Numery referencyjne OEM: 0375N8, 5303-970-0117, 5303-988-0117, 5303-990-0117, 756542301, V755569880-04, V756542380-01
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 207 308 1 6 RC > PEUGEOT 5FY EP6DTS

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Peugeot 207 oraz 308 z silnikiem EP6DTS. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować zgodność turbosprężarki K03 z konkretnym pojazdem, porównując numer części 53039700117 z kodem silnika oraz rocznie produkcji. Numery referencyjne OEM, takie jak 0375N8, 5303-970-0117, 5303-988-0117, 5303-990-0117, 756542301, V755569880-04 i V756542380-01, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nie stanowią one potwierdzenia oryginalności ani gwarancji zgodności. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji mechanicznej oraz porównanie numerów z dokumentacją techniczną pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki K03 53039700117 zaleca się weryfikację kluczowych parametrów mechanicznych. Należy sprawdzić moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu, porównując je z dokumentacją techniczną dla silnika EP6DTS. Kluczowe jest również zmierzenie luzu osiowego i promieniowego wału, aby potwierdzić zgodność z tolerancjami dla tego typu turbiny. Niewłaściwe wartości mogą wpłynąć na żywotność łożysk. Dodatkowo warto zweryfikować prawidłowe osadzenie klapy zaworu wastegate, ponieważ nieszczelność może zaburzać pracę układu doładowania. Przed instalacją wykonaj wizualną kontrolę mechanizmu oraz test szczelności. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów montażowych i zapewniają bezpieczną eksploatację pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarek, warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 53039700117 typu K03 zalecamy porównanie numeru części, kodu silnika EP6DTS oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji mechanicznej lub zgodności z konkretnym zastosowaniem w Peugeot 207 lub 308, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić szczegóły przed zakupem.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki K03 o numerze 53039700117 należy zweryfikować moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną producenta. Wartość tych parametrów zależy od konkretnej konfiguracji mechanicznej i musi być potwierdzona przed montażem.

Luz osiowy i promieniowy wału w turbosprężarce K03 (53039700117) należy mierzyć zgodnie z procedurą techniczną. Niewłaściwe tolerancje mogą wpłynąć na żywotność łożysk. Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu wału i porównanie z wartościami referencyjnymi dla tego typu turbiny.

Przy turbosprężarce K03 53039700117 kluczowe jest sprawdzenie prawidłowego osadzenia klapy zaworu wastegate. Nieszczelność może prowadzić do nieprawidłowej pracy układu doładowania. Zaleca się wizualną kontrolę mechanizmu oraz test szczelności po montażu.

Do numeru 53039700117 powiązane są m.in. numery referencyjne OEM: 0375N8, 5303-970-0117, 5303-988-0117, 5303-990-0117, 756542301, V755569880-04 oraz V756542380-01. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Waga brutto turbosprężarki 53039700117 wynosi 6 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne dla logistyki B2B i planowania transportu międzynarodowego.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53039700117, kod silnika EP6DTS, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 0375N8, 5303-970-0117). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03 i zgodność z konkretnym zastosowaniem w Peugeot 207 lub 308.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.