Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 5303 K03 – Zamiennik do Peugeot 207 308
Obudowa turbiny FOR 5303 (K03) o wadze 4 kg. Zastosowanie zamienne dla silników EP6DTS. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
5303-100-9147 5303-100-9151 FOR 53039700118 TH FOR 5303-970-0118 TH FOR 53039700163 TH FOR 5303-970-0163 TH FOR 53039700181 TH FOR 5303-970-0181 TH FOR 53039880118 TH FOR 5303-988-0118 TH FOR 53039880163 TH FOR 5303-988-0163 TH FOR 53039880181 THSubtotal: US$ 58.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 5303 (K03) to element zamienny przeznaczony do silników EP6DTS, m.in. w Peugeot 207/308. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 5303
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K03
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowanie: Peugeot 207/308 (EP6DTS), BMW Mini Cooper S (EP6DTS 172HP)
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5303-100-9147, 5303-100-9151, FOR 53039700118 TH, FOR 53039700163 TH, FOR 53039700181 TH
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 207 308 1 6 RC > PEUGEOT 5FY EP6DTS
- BMW > BMW MINI COOPER S > BMW EP6DTS 172HP 1 6L
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki EP6DTS w modelach Peugeot 207 i 308 oraz BMW Mini Cooper S (172HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 5303, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5303-100-9147 lub FOR 53039700118 TH. Dane kategoryzacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać orientację obudowy i otwory montażowe z posiadanym elementem, aby uniknąć problemów przy instalacji w konkretnym egzemplarzu pojazdu.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny FOR 5303 K03 zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz śrub mocujących przed instalacją. Należy porównać orientację otworów montażowych nowego elementu z posiadaną częścią, aby uniknąć problemów w silnikach EP6DTS. Waga brutto 4 kg może służyć jako dodatkowa weryfikacja kompletności zestawu przy zamówieniach hurtowych. Przed zakupem sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53039700118 TH, oraz kod silnika w pojeździe.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 5303 K03 w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji silnika EP6DTS lub konkretnego numeru OEM, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność części z posiadanym egzemplarzem pojazdu.
Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, waga brutto 4 kg obudowy FOR 5303 K03 ułatwia weryfikację kompletności dostawy przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie do naszego działu technicznego kodu silnika oraz konkretnego numeru referencyjnego OEM, np. 5303-100-9147 lub FOR 53039700163 TH, aby potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem. LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, wspierając nabywców B2B w szybkim uzupełnianiu magazynów części zamiennych do silników EP6DTS.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 207/308 (EP6DTS) oraz BMW Mini Cooper S. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 5303, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 5303-100-9147). Dane kategoryzacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
