Turbosprężarka 5260201005 BTV7506 – zamiennik do Rolls-Royce MTU DDC
Turbosprężarka 5260201005 BTV7506, zastosowanie zamienne dla Rolls-Royce MTU DDC. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
714322-0005 714322-5005STurbosprężarka 5260201005 BTV7506 to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 5260201005 BTV7506 to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 5260201005
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: BTV7506
- Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU DDC (MTU)
- Wymiar opakowania: 34*34*38 cm
- Waga brutto: 30 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: 714322-0005, 714322-5005S
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC > MTU
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Rolls-Royce MTU DDC (MTU). Przed zamówieniem turbosprężarki 5260201005 BTV7506 zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM: 714322-0005 i 714322-5005S. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również, czy numer części 5260201005 odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru dla konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze turbosprężarki 5260201005 BTV7506 zaleca się wizualną kontrolę elementów konstrukcyjnych przed montażem. Należy zweryfikować projektowanie rozpraszacza oleju na końcówce kompresora, stan oraz materiał osłony termicznej, a także dopasowanie płyty tylnej do obudowy kompresora. Te parametry mają wpływ na prawidłowe działanie układu w zastosowaniu Rolls-Royce MTU DDC. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego lub geometrii połączeń, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego. Oferujemy pomoc w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania turbosprężarki 5260201005 BTV7506. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika oraz wskazanymi numerami referencyjnymi OEM. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące czy dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla zamówień z Polski i rynków zagranicznych. W razie potrzeby udostępniamy dodatkowe informacje techniczne, aby pomóc w doborze właściwego zamiennika do silników Rolls-Royce MTU DDC.
FAQ produktu
Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5260201005, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (714322-0005, 714322-5005S). Dane aplikacyjne dotyczą wskazanych zastosowań i wymagają potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
