Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 714322-5001S BTV7506 zamiennik do Rolls-Royce MTU DDC

Turbosprężarka 714322-5001S (BTV7506) do zastosowań Rolls-Royce MTU DDC. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 714322-5001S Modele BTV7506
Numer zamiennika 23540087
Pokaż więcej zamienników 23540087 E23540087
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 714322-5001S BTV7506 to element zastępczy przeznaczony do silników Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM 23540087 i E23540087, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 714322-5001S BTV7506, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 714322-5001S
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: BTV7506
  • Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU DDC
  • Numery referencyjne OEM: 23540087, E23540087
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC > MTU

Wskazane zastosowanie obejmuje grupę Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM 23540087 i E23540087. Te dane służą jako wskazówki do potwierdzenia, czy turbosprężarka 714322-5001S BTV7506 odpowiada Twojej konfiguracji. Zaleca się porównanie tych referencji z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. W razie wątpliwości dotyczących wariantu emisji lub konkretnego modelu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 714322-5001S BTV7506 jest dostarczana jako element zamienne aftermarket. W danych produktu nie podano szczegółów dotyczących geometrii zmiennej, układu chłodzenia olejem, kalibracji ani typów czujników. Przed montażem zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej silnika Rolls-Royce MTU DDC. Porównaj numery referencyjne OEM 23540087 i E23540087 z kodem silnika, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości dotyczących wariantu emisji lub konkretnego modelu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy instalacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B. Działamy jako niezależny dostawca części aftermarket, zapewniając techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia turbosprężarki 714322-5001S BTV7506, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym. Prześlij kod silnika, numer VIN lub numery referencyjne OEM (23540087, E23540087), aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem Rolls-Royce MTU DDC. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynny przebieg procesu naprawczego.

Planując zamówienie hurtowe lub logistykę magazynową, uwzględnij brak danych dotyczących wagi brutto oraz specyfikacji opakowania dla turbosprężarki 714322-5001S. W celu optymalizacji łańcucha dostaw i uniknięcia opóźnień w serwisie, skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie wysyłkowej. Przy planowaniu zapasów części zamiennych do silników Rolls-Royce MTU DDC, zaleca się weryfikację dostępności towaru oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Dzięki temu możesz zaplanować budżet naprawczy i zapasy magazynowe z większą precyzją, opierając się na zweryfikowanych numerach referencyjnych OEM 23540087 i E23540087.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 23540087 oraz E23540087. Są one podane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania dla zastosowań Rolls-Royce MTU DDC. Zaleca się porównanie ich z dokumentacją techniczną silnika przed zamówieniem.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje grupę Rolls-Royce MTU DDC, ale konkretny model silnika i wariant emisji muszą zostać zweryfikowane. Sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM (23540087, E23540087), aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Podczas wymiany turbosprężarki często zamawiane są uszczelki, przewody olejowe, przewody doładowania oraz filtry. Sprawdź, czy w Twoim zastosowaniu Rolls-Royce MTU DDC wymagane są dodatkowe elementy montażowe lub czujniki.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie kodu silnika, numeru VIN lub numery referencyjne OEM (23540087, E23540087), aby potwierdzić, że turbosprężarka 714322-5001S BTV7506 jest odpowiednia dla Twojego zastosowania.

Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 714322-5001S, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (23540087, E23540087) przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie obejmuje Rolls-Royce MTU DDC. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne