Obudowa sprężarki 706570-2 BTV7506 – Zamiennik do Rolls-Royce MTU DDC
Obudowa sprężarki 706570-2 do turbosprężarki BTV7506. Zastosowanie zamienne w systemach Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 706570-2 do turbosprężarki BTV7506 stanowi część zamienną przeznaczoną do systemów Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją aplikacją.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Parametry te odnoszą się wyłącznie do dostarczonych informacji źródłowych.
- Numer części: 706570-2
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: BTV7506
- Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU DDC (MTU)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – do weryfikacji przez klienta
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC > MTU
Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 706570-2 obejmuje systemy Rolls-Royce MTU DDC (MTU). Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie numery referencyjnych OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki BTV7506 w Twojej instalacji. Należy potwierdzić zgodność wymiarów i połączeń z istniejącym układem, aby uniknąć problemów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy sprężarki 706570-2 zaleca się weryfikację stanu mechanicznego poprzedniego elementu. Należy sprawdzić, czy nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), które mogą wymagać czyszczenia układu przed instalacją. Kupujący powinni potwierdzić zgodność portów chłodzenia wodą z wymaganiami aplikacji BTV7506, porównując je z dokumentacją silnika Rolls-Royce MTU DDC. Kluczowe jest również sprawdzenie, czy nowa obudowa nie ogranicza swobodnego ruchu mechanizmu zaworu odpowietrzającego (wastegate) oraz czy jego parametry ciśnieniowe odpowiadają specyfikacji silnika. Przed zamówieniem zweryfikuj te elementy, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 706570-2 do turbosprężarki BTV7506. W ramach oferty dostarczamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia planowanie zakupów flotowych i logistykę. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją silnika Rolls-Royce MTU DDC. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację i uniknąć błędów montażowych.
Planując logistykę i zapasy magazynowe, zalecamy weryfikację numeru części 706570-2 oraz kodu silnika przed finalizacją zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o wadze brutto i parametrach opakowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfiki transportowej dla obudowy sprężarki BTV7506. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie wskazanego zastosowania Rolls-Royce MTU DDC z własną dokumentacją techniczną. Weryfikacja numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji instalacji pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia płynność procesu zakupowego w ramach oferty B2B.
FAQ produktu
Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.
Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 706570-2, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie wskazuje na systemy Rolls-Royce MTU DDC, jednak dopasowanie musi zostać potwierdzone przez klienta na podstawie jego specyfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
