Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 52329705206 – zamiennik do MAN i Mercedes-Benz

Turbosprężarka 52329705206 (model Other) – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowania: MAN D2542MTE, Mercedes-Benz OM355A. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52329705206 Modele Other
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 52329705206 to element zastępczy aftermarket, wskazany do zastosowań w silnikach MAN D2542MTE oraz Mercedes-Benz OM355A. Przed zakupem B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika i powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 52329705206, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane te służą wyłącznie do wstępnej selekcji i porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 52329705206
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowania: MAN D2542MTE, Mercedes-Benz OM355A (w tym wariant 6LA), DAF, Scania DS11 11 L, Renault MIDR 063450
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych metadanych
  • Pakowanie: Informacja niedostępna
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DAF
  • MAN > D2542MTE
  • MERCEDES-BENZ > OM355A > 6LA
  • MERCEDES-BENZ > OM355A
  • RENAULT > MIDR 063450
  • SCANIA > DS11 11 L

Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2542MTE, Mercedes-Benz OM355A (w tym wariant 6LA), DAF, Scania DS11 11 L oraz Renault MIDR 063450. Te informacje mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem B2B należy porównać numer 52329705206 z dokumentacją techniczną pojazdu, kodem silnika oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. Lista zastosowań nie potwierdza automatycznie dopasowania do każdego egzemplarza. Zalecamy sprawdzenie roku produkcji i konfiguracji silnika, aby uniknąć błędów przy montażu turbosprężarki.

Uwagi techniczne

W dostarczonych metadanych brak jest szczegółowych danych dotyczących geometrii łopat, średnic wałka turbiny, materiałów czy typów połączeń. Model oznaczony jako 'Other' wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej. Przed montażem turbosprężarki 52329705206 należy porównać wymiary montażowe oraz parametry z dokumentacją silnika, np. MAN D2542MTE lub Mercedes-Benz OM355A. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych wejściowych, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 52329705206 w modelu biznesowym B2B, przeznaczonym dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części z kodem silnika i powiązanymi numerami referencyjnymi OEM przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że zakupione elementy zastępcze aftermarket odpowiadają specyfikacjom konkretnych pojazdów, takich jak MAN czy Mercedes-Benz.

FAQ produktu

W przypadku modeli z siłownikiem elektronicznym, po montażu turbosprężarki 52329705206 może być wymagana kalibracja lub reset parametrów w systemie sterowania silnika. Należy postępować zgodnie z procedurami producenta pojazdu lub silnika (np. MAN D2542MTE lub Mercedes-Benz OM355A).

Weryfikacja wymiarów koła sprężarki dla numeru 52329705206 powinna opierać się na dokumentacji technicznej dostawcy lub porównaniu z wymaganiami silnika, np. MAN D2542MTE. Ponieważ model to 'Other', brak jest publicznie dostępnych, ustandaryzowanych wymiarów w danych wejściowych, co wymaga indywidualnej weryfikacji.

Dla zastosowania w silnikach Mercedes-Benz OM355A (w tym wariant 6LA) należy zweryfikować średnicę i materiał wałka turbiny w turbosprężarce 52329705206, porównując je z wymaganiami konkretnego egzemplarza silnika. Dane te nie są zawarte w podstawowych metadanych produktu i wymagają technicznego potwierdzenia.

W danych produktowych wskazano DAF oraz Scania DS11 11 L jako potencjalne obszary zastosowania. Należy jednak traktować je jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem B2B należy porównać numer 52329705206 z numery referencyjnymi OEM konkretnego pojazdu.

W dostarczonych danych produktowych pola dotyczące pakowania i wagi brutto są puste lub mają wartość 0. Należy skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo, aby uzyskać aktualne informacje logistyczne dla partii 52329705206.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52329705206, kod silnika (np. D2542MTE, OM355A), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter wskazówki; dopasowanie należy potwierdzić w dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne