Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 500303301 K27-2964MNA 11 11 – zamiennik do IVECO Deutz BF8L513

Turbosprężarka 500303301 K27-2964MNA 11 11. Wskazane zastosowanie: IVECO z silnikiem Deutz BF8L513. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 500303301 Modele K27-2964MNA 11 Waga 11.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04185226
Pokaż więcej zamienników 04185226 04185227 4185226 4185227 53279706436 5327-970-6436 53279886436 5327-988-6436 8018151
US$ 175.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 175.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 500303301 K27-2964MNA 11 11 to element zamienny przeznaczony do pojazdów IVECO z silnikiem Deutz BF8L513. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 500303301 K27-2964MNA 11 11 to element zamienny przeznaczony do pojazdów IVECO z silnikiem Deutz BF8L513. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 500303301
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: K27-2964MNA 11 11
  • Wskazane zastosowanie: IVECO z silnikiem Deutz BF8L513
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 11 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 04185226, 04185227, 4185226, 4185227, 53279706436, 5327-970-6436, 53279886436, 5327-988-6436, 8018151

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
  • IVECO > Iveco 180 > Iveco 180-34 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco Heavy-Duty > Iveco 160-30 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco Magirus 260 > Iveco 260-23 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco P Series > Iveco 190-25 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco P > PA > Iveco 180-25 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco T-series > Iveco 170-23 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco T-series > Iveco 170-34 > Deutz BF8L513
  • IVECO > Iveco Truck > Iveco Trucks > Iveco BF8L513
  • Magirus > Iveco 180-23 > Deutz BF8L513

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO z silnikiem Deutz BF8L513, w tym modele Iveco 180-34, Iveco 160-30 oraz Iveco AIFO GEN SET. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 500303301 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 04185226, 4185226, 53279706436 i 8018151. Traktuj te dane jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i rokiem produkcji. Porównaj oznaczenia na oryginalnej turbosprężarce z dostępnymi numerami, aby uniknąć błędów przy zakupie zamiennika.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 500303301 posiada czarną obudowę turbinową oraz srebrną obudowę kompresorową. Widoczny jest prostokątny kołnierz wydechowy z dwoma owalnymi portami oraz czwórbolcowym mocowaniem. Na obudowie kompresora znajduje się port chłodzenia wodnego. Przed montażem zweryfikuj numer części 500303301 oraz model K27-2964MNA 11 11 z dokumentacją pojazdu IVECO. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 04185226 i 4185226, z oznaczeniami na starej części. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 11 kg ułatwiają planowanie logistyki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarka 500303301 K27-2964MNA 11 11 jest dostępna w modelu zastosowania zamiennego. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w transgranicznych łańcuchach dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 04185226 i 4185226, oraz kod silnika Deutz BF8L513 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem IVECO lub zestawem generatorowym.

FAQ produktu

Model K27-2964MNA 11 11 należy porównać z oznaczeniem na oryginalnej turbosprężarce lub w dokumentacji technicznej pojazdu IVECO z silnikiem Deutz BF8L513. To kluczowy element weryfikacji przed zamówieniem zamiennika.

Reprezentatywne numery referencyjne OEM do porównania to 04185226, 04185227, 4185226 i 4185227. Należy je zweryfikować z katalogiem części lub oznaczeniem na starej turbosprężarce, aby potwierdzić zgodność.

W danych produktu znajduje się 9 numerów referencyjnych OEM. Nabywcy powinni traktować je jako zestaw do weryfikacji dopasowania, porównując je z numerami na oryginalnej części lub w dokumentacji serwisowej pojazdu IVECO.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto produktu to 11 kg. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w ramach zamówień B2B.

Wskazane zastosowania obejmują IVECO AIFO GEN SET, Iveco 180-34 oraz Iveco 160-30, zawsze w połączeniu z silnikiem Deutz BF8L513. Należy zweryfikować te dane z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 500303301, kod silnika Deutz BF8L513, zastosowanie pojazdu (np. IVECO AIFO GEN SET, Iveco 180-34, Iveco 160-30), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 04185226, 4185226). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne