Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 452308-5010 GT4082SN do Scania 113 – zamiennik

Turbosprężarka 452308-5010 GT4082SN dla Scania 113. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 452308-5010 Modele GT4082SN
Numer zamiennika 452308-0010
Pokaż więcej zamienników 452308-0010 452308-10 452308-5010S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452308-5010 GT4082SN to zamiennik aftermarket przeznaczony do pojazdów Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 452308-5010
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT4082SN
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113
  • Numery referencyjne OEM: 452308-0010, 452308-10, 452308-5010S
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Waga brutto: brak danych
  • Opakowanie: brak danych

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia porównaj te wartości z dokumentacją techniczną swojego pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części 452308-5010 oraz model GT4082SN odpowiadają konfiguracji w Twoim pojeździe. Porównaj powiązane numery referencyjne OEM: 452308-0010, 452308-10 oraz 452308-5010S. Sprawdź również kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT4082SN o numerze 452308-5010 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113, jednak przed zamówieniem należy porównać kod silnika oraz numery referencyjne OEM (452308-0010, 452308-10, 452308-5010S) z dokumentacją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 452308-5010 GT4082SN w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz większych partii, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiającą logistykę dla dystrybutorów i serwisów z całej Europy. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (452308-0010, 452308-10, 452308-5010S) oraz kod silnika Scania 113 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

Planując logistykę i zapasy, uwzględnij brak danych dotyczących wagi brutto oraz specyfikacji opakowania dla turbosprężarki 452308-5010. Przed finalizacją zamówienia B2B zweryfikuj numery referencyjne OEM (452308-0010, 452308-10, 452308-5010S) oraz kod silnika Scania 113. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy większych partiach. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły wysyłki międzynarodowej i cennik ilościowy dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Przed instalacją turbosprężarki GT4082SN w Scania 113 należy ocenić stan układu dolotowego i wydechowego. Zaleca się sprawdzenie, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową jednostkę. Weryfikacja tych elementów pomaga uniknąć wczesnej awarii.

Po wymianie turbosprężarki GT4082SN w Scania 113 zwróć uwagę na dźwięki pracy, wycieki oleju lub płynu chłodzącego oraz parametry ciśnienia doładowania. Dokumentacja tych obserwacji ułatwia wczesne wykryenie ewentualnych problemów z montażem lub dopasowaniem.

Zapisz numer części 452308-5010, numery referencyjne OEM (452308-0010, 452308-10, 452308-5010S), datę montażu oraz kod silnika Scania 113. Te informacje przyspieszą weryfikację dopasowania i ewentualną obsługę posprzedażową.

Tak, dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych ilości lub zamówień flotowych.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452308-5010, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (452308-0010, 452308-10, 452308-5010S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne