Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 409200-5013 TO4B39 do Renault G210 – Zamiennik

Turbosprężarka 409200-5013 (TO4B39) do Renault G210. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 409200-5013 Modele TO4B39 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 409200-0013
Pokaż więcej zamienników 409200-0013 409200-13 409200-5013S 5 000 249 657 5000249657
US$ 159.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 159.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 409200-5013 (TO4B39) to zamiennik aftermarket przeznaczony do pojazdów Renault G210. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zamówienia oraz porównanie z posiadaną częścią. Warto zweryfikować te parametry przed finalizacją transakcji.

  • Numer części: 409200-5013
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: TO4B39
  • Wskazane zastosowanie: Renault G210, silnik MIDR060212 5490CC 6L
  • Numery referencyjne OEM: 409200-0013, 409200-13, 409200-5013S, 5 000 249 657, 5000249657
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT G210 > RENAULT MIDR060212 5490CC 6L

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Renault G210 z silnikiem MIDR060212 o pojemności 5490CC (6L). Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie numeru części 409200-5013 z danymi na starej turbosprężarce oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 409200-0013 czy 5 000 249 657. Dane o zastosowaniu traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Nabywcy B2B powinni potwierdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz specyfikację układu dolotowego i wydechowego, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada konkretnemu zastosowaniu w flocie lub warsztacie.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 409200-5013 (TO4B39) posiada dwuczęściową konstrukcję z jasnoszarym korpusem kompresora i ciemnoszarym korpusem turbiny. Widoczny jest polerowany wlot kompresora oraz prostokątna flansza wlotu turbiny z dwoma otworami owalnymi. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz elementów złącznych. Należy zweryfikować, czy zestaw montażowy odpowiada specyfikacji silnika Renault G210. Przy przenoszeniu części ze starej jednostki warto porównać numery referencyjne OEM, takie jak 409200-0013, z danymi na nowym zamienniku.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 409200-5013 (TO4B39) w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych oraz dystrybucji międzynarodowej zapewniamy wsparcie logistyczne i wysyłkę do klientów zagranicznych. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania, analizując numery referencyjne OEM (np. 409200-0013, 5 000 249 657) oraz specyfikację silnika Renault G210. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych z tabliczki znamionowej lub kodu silnika, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem w flocie.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu elementów z jednostki TO4B39 warto zweryfikować stan uszczelnień, geometrii oraz elementów montażowych. Zaleca się porównanie numeru 409200-5013 z numerami na starej części oraz sprawdzenie, czy nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych przed montażem nowego zamiennika.

Warsztaty powinny potwierdzić dostępność właściwych uszczelnień i elementów złącznych do turbosprężarki 409200-5013. Należy zweryfikować, czy zestaw montażowy odpowiada specyfikacji silnika Renault G210 oraz czy nie wymagają wymiany dodatkowe elementy układu wydechowego lub dolotowego.

Do turbosprężarki 409200-5013 (TO4B39) powiązane są numery referencyjne OEM, w tym 409200-0013, 409200-13, 409200-5013S oraz 5 000 249 657. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Turbosprężarka 409200-5013 ma wymiary opakowania 21x23x26 cm i wagę brutto 10 kg. Te dane są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Aby ułatwić weryfikację techniczną turbosprężarki TO4B39, należy sfotografować tabliczkę znamionową pod kątem prostym, w dobrej ostrości i z widocznym numerem części. Jeśli tabliczka jest nieczytelna, warto dołączyć zdjęcie całego korpusu oraz numery referencyjne OEM, np. 409200-0013.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 409200-5013, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Renault G210), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 409200-0013, 5 000 249 657). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.