Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 1338274 S3A – zamiennik do Scania DSC11 6L
Turbosprężarka 1338274 S3A do Scania DSC11 6L 320HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM (m.in. 1319894, 1340173) i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
1319894 1340173 312267 313063 313410 313411 313414Subtotal: US$ 195.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 1338274 S3A to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Scania DSC11 6L. Zastosowanie wskazuje na pojazdy Scania Truck 113 z 1991 roku o mocy 320HP, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 1338274 S3A to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Scania DSC11 6L. Zastosowanie wskazuje na pojazdy Scania Truck 113 z 1991 roku o mocy 320HP, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.
- Numer części: 1338274
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: Scania Truck 113, silnik DSC11 6L, 320HP, 1991
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 20 kg
- Numery referencyjne OEM: 1319894, 1340173, 312267, 313063, 313410, 313411, 313414
- Obraz produktu: niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11 6L 1991 320HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania Truck 113 z 1991 roku, wyposażone w silnik DSC11 6L o mocy 320HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer części 1338274 oraz model S3A odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu. Zalecamy porównanie numery referencyjne OEM, takie jak 1319894, 1340173, 312267, 313063, 313410, 313411 i 313414, z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na starej turbosprężarce. Pamiętaj, że podane dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie gwarancją dopasowania. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając kod silnika i numery referencyjne.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 1338274 S3A ma wymiary opakowania 26*30*33 cm i wagę brutto 20 kg. Przed montażem zweryfikuj zgodność modelu S3A z silnikiem DSC11 6L oraz porównaj numery referencyjne OEM (1319894, 1340173, 312267, 313063, 313410, 313411, 313414) z oznaczeniami na starej części. W przypadku zastosowań przemysłowych lub budowlanych sprawdź, czy wskazane zastosowanie w Scania Truck 113 odpowiada Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając kod silnika i numery referencyjne.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 1338274 S3A w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika DSC11 6L oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając konkretne dane pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1338274, kod silnika DSC11 6L, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (1319894, 1340173, 312267, 313063, 313410, 313411, 313414). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S3A i zastosowanie w pojeździe Scania Truck 113.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
