Turbosprężarka 3534301 H2E – zamiennik do CUMMINS L10
Turbosprężarka 3534301 H2E. Wskazane zastosowanie: CUMMINS L10. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3534302 3803797Turbosprężarka 3534301 H2E to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS L10. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy International 8000 series oraz 8100 Heavy Truck. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3534302 i 3803797 oraz konfigurację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 3534301 H2E to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS L10. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy International 8000 series oraz 8100 Heavy Truck. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3534302 i 3803797 oraz konfigurację jednostki napędowej.
- Numer części: 3534301
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: H2E
- Wskazane zastosowanie: International 8000 series, 8100 Heavy Truck, CUMMINS L10
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: 3534302, 3803797
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- International > 8000 series > 8100 > 8100 Heavy Truck > CUMMINS L10
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 3534301 H2E obejmuje pojazdy International 8000 series oraz 8100 Heavy Truck wyposażone w silnik CUMMINS L10. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia koniecznie sprawdź numer części 3534301, kod silnika oraz rok produkcji konkretnego pojazdu. Zweryfikuj również powiązane numery referencyjne OEM: 3534302 i 3803797. Jeśli masz wątpliwości co do konfiguracji, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli specyfikacji, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 3534301 H2E zwróć uwagę na wyważenie CHRA oraz zgodność geometrii kompresora. Weryfikując obudowę turbinową, sprawdź typ kołnierza oraz rozstaw otworów montażowych. Upewnij się, że stosunek A/R kompresora odpowiada wymaganiom silnika CUMMINS L10. Te parametry są kluczowe dla prawidłowej pracy układu dolotowego i wydechowego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować specyfikację przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy ceny ilościowe dla turbosprężarki 3534301 H2E. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień z różnych regionów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł zweryfikować numery referencyjne OEM 3534302 i 3803797 oraz specyfikację silnika CUMMINS L10 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych ilości lub potwierdzić szczegóły techniczne dotyczące montażu.
FAQ produktu
Nazwy 8000 series i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 8000 series.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3534301, kod silnika, zastosowanie pojazdu (CUMMINS L10), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3534302, 3803797). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2E.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
