Turbosprężarka 3523718 H2C – zamiennik do DEUTZ VOLVO
Turbosprężarka 3523718 H2C do DEUTZ VOLVO. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM 3523717 i H25206 przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3523717 H25206Turbosprężarka 3523718 H2C to zamiennik przeznaczony do zastosowań w pojazdach DEUTZ i VOLVO. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3523717 oraz H25206, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem i konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 3523718 H2C to zamiennik przeznaczony do zastosowań w pojazdach DEUTZ i VOLVO. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3523717 oraz H25206, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem i konfiguracją pojazdu.
- Numer części: 3523718
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: H2C
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ, VOLVO
- Numery referencyjne OEM: 3523717, H25206
- Wymiary opakowania: 26*30*33
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność obrazu: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > VOLVO
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 3523718 H2C obejmuje pojazdy marek DEUTZ oraz VOLVO. Przed dokonaniem zakupu w systemie B2B, należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i rokiem produkcji. Kluczowe jest porównanie numeru części 3523718 z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3523717 i H25206, znajdującymi się w dokumentacji technicznej pojazdu. Należy sprawdzić, czy te numery referencyjne do weryfikacji odpowiadają konfiguracji zamontowanej w Twoim aucie. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny lub na podstawie danych z pojazdu. Unikaj zamówień bez weryfikacji, aby zapobiec niekompatybilności. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne dane silnika i numery OEM.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 3523718 H2C ma wagę brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33. Te parametry logistyczne są istotne dla planowania transportu i magazynowania w firmach B2B. Przed montażem zweryfikuj numer części 3523718 oraz powiązane numery referencyjne OEM 3523717 i H25206. Sprawdź również konfigurację silnika w pojeździe DEUTZ lub VOLVO. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem, podając dokładne dane pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3523718 H2C w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj numer części 3523718, kod silnika, zastosowanie pojazdu DEUTZ VOLVO oraz numery referencyjne OEM 3523717 i H25206. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3523718, kod silnika, zastosowanie pojazdu DEUTZ VOLVO, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM 3523717 i H25206. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2C.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
