Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 3522803 H2C – Zamiennik do Cummins M11
Core 3522803 H2C do Cummins M11. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem. Oferta B2B z wysyłką międzynarodową.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 135.00
Wyślij zapytanieCore 3522803 H2C to element zamienny do turbosprężarek, wskazany dla silnika Cummins M11 w pojazdach Freightliner. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację układu dolotowego, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Core 3522803 H2C to element zamienny do turbosprężarek, wskazany dla silnika Cummins M11 w pojazdach Freightliner. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację układu dolotowego, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 3522803
- Typ produktu: Core (serce turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: H2C
- Waga brutto: 7 kg
- Wskazane zastosowania: Freightliner (Cummins M11), DEUTZ, VOLVO, Gardner 6LXDT, Leyland Tiger (B43) z Cummins L10, Perkins (C6-TG1, Eagle TW2 2006)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – do weryfikacji przez kupującego
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z przodu, góry i dołu pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
- DEUTZ > VOLVO
- Gardner > 6LXDT
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
- PERKINS > PERKINS TRUCK BRITISH RAIL > PERKINS EAGLE TW2 2006
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS C6-TG1
Wskazane zastosowania dla core 3522803 H2C obejmują silnik Cummins M11 w pojazdach Freightliner oraz wskazane referencje dla DEUTZ, VOLVO, Gardner 6LXDT, Leyland Tiger (B43) z Cummins L10 i Perkins. Traktuj te dane jako wskazania do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3522803, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Core 3522803 H2C ma masę brutto 7 kg. Przed montażem zweryfikuj rozmiar i profil zacisków V-band oraz materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę. Sprawdź moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła sprężarki. Porównaj te parametry z dokumentacją techniczną silnika Cummins M11 lub istniejącym elementem, aby uniknąć uszkodzeń wałka.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych i dystrybutorów oferujemy core 3522803 H2C w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot i firm regenerujących. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić zgodność numeru części 3522803 z Twoim silnikiem Cummins M11 lub innym wskazanym zastosowaniem. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przyspiesza proces naprawczy.
FAQ produktu
Nazwy Freightliner i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Cummins M11. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3522803, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM do weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
