Turbo H2C 3523718 Reemplazo para Volvo Deutz
Turbo H2C 3523718 para aplicación Volvo Deutz. Reemplazo aftermarket con referencias OEM 3523717 y H25206. Verifique número de parte y motor antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
3523717 H25206Turbo H2C 3523718 de reemplazo aftermarket para aplicaciones Volvo Deutz. Este turbocompresor está diseñado como aplicación de reemplazo, y los compradores deben verificar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM 3523717 o H25206 antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbocompresor H2C 3523718 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en vehículos Volvo Deutz. Los compradores deben validar el número de parte y el código de motor específico antes de la compra. Las referencias OEM asociadas incluyen 3523717 y H25206, que sirven como puntos de verificación para confirmar la aplicación correcta. El embalaje estándar mide 26x30x33 cm con un peso bruto de 18 kg. Verifique la configuración del turbo y el tipo de actuador según su aplicación específica para asegurar la compatibilidad del reemplazo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > VOLVO
El turbocompresor H2C 3523718 está indicado para aplicaciones de reemplazo en vehículos Volvo Deutz. Los compradores deben verificar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM 3523717 o H25206 antes de ordenar. Use estas referencias como puntos de verificación para confirmar la aplicación correcta. Confirme la configuración del turbo y el tipo de actuador según su aplicación específica para asegurar la compatibilidad del reemplazo.
Notas técnicas
El turbocompresor H2C 3523718 es una unidad de reemplazo para aplicaciones Volvo Deutz. Los compradores deben verificar el tipo de actuador y la configuración del turbo antes de la instalación. Confirme el voltaje del actuador y el conector específico de su vehículo para asegurar la compatibilidad eléctrica. Si su aplicación incluye un mecanismo de geometría variable, verifique que las aletas se muevan libremente y sin atascamientos durante la revisión pre-envío. Para actuadores electrónicos, consulte el manual del vehículo para los pasos de calibración o codificación requeridos tras la instalación. Nuestro equipo técnico puede ayudar a validar estos detalles según su motor específico.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbo H2C 3523718. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del reemplazo antes de la compra. Para solicitar una cotización, proporcione el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas. Esto permite confirmar la aplicación correcta y agilizar el proceso de pedido.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3523718, código de motor, aplicación de vehículo Volvo Deutz, año de producción y referencias OEM 3523717 o H25206 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el tipo de actuador según su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.