Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 317253 S2B – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013CP

Turbosprężarka 317253 S2B dla DEUTZ BF6M1013CP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM (04255569KZ, 317237) i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317253 Modele S2B Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04255569KZ
Pokaż więcej zamienników 04255569KZ 317237
US$ 169.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 169.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 317253 S2B to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013CP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 04255569KZ oraz 317237, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 317253 S2B to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013CP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 04255569KZ oraz 317237, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 317253
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP
  • Numery referencyjne OEM: 04255569KZ, 317237
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 14 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Te dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Nabywcy B2B powinni porównać te parametry z własną dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1013CP w ramach grupy DEUTZ VARIOUS. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 317253 S2B, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z własną dokumentacją techniczną. Kluczowe do sprawdzenia są numery referencyjne OEM 04255569KZ oraz 317237, które służą jako wskazówki do identyfikacji części. Zaleca się porównanie tych numerów z oznaczeniami na starej turbosprężarce oraz potwierdzenie kodu silnika i rocznika produkcji pojazdu. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy montażu zamiennika i zapewnia, że wybrana część odpowiada specyfikacji układu doładowania w danym zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 317253 S2B ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 14 kg. Przed montażem zamiennika zaleca się weryfikację układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń obcych (FOD), które mogą wpłynąć na żywotność nowych łożysk. Nabywcy B2B powinni również porównać rozmieszczenie portów chłodzenia wodnego na starej jednostce z nową częścią, korzystając z numerów referencyjnych OEM 04255569KZ i 317237 jako wskazówek. Sprawdzenie parametrów zaworu spustowego (wastegate) zgodnie z dokumentacją silnika DEUTZ BF6M1013CP pozwala uniknąć błędów w konfiguracji układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 317253 S2B w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 04255569KZ oraz 317237 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem sprzedaży w celu uzyskania wyceny dla większych ilości oraz potwierdzenia specyfikacji dla silnika DEUTZ BF6M1013CP.

FAQ produktu

Przed montażem zamiennika 317253 S2B należy sprawdzić układ dolotowy i wydechowy pod kątem wycieków oleju, brudu lub fragmentów metalu. W przypadku silnika DEUTZ BF6M1013CP zaleca się czyszczenie układu, jeśli na starej jednostce widoczne są ślady zanieczyszczeń, aby chronić nowe łożyska i wirniki.

Należy porównać rozmieszczenie i średnicę portów chłodzenia wodnego na starej turbosprężarce z nową częścią 317253 S2B. Weryfikacja powinna uwzględniać numery referencyjne OEM 04255569KZ i 317237 oraz specyfikację silnika DEUTZ BF6M1013CP, aby uniknąć problemów z montażem.

Dla modelu S2B zaleca się weryfikację ciśnienia otwarcia zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013CP. Nabywcy B2B powinni porównać parametry z numery referencyjne OEM 04255569KZ i 317237 przed instalacją, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Turbosprężarka 317253 S2B ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 14 kg. Te dane są przydatne dla firm transportowych i magazynów przy planowaniu logistyki dostawy do warsztatów lub dystrybutorów.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych. Nabywcy flotowi i dystrybutorzy mogą skontaktować się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych ilości turbosprężarek 317253 S2B do silników DEUTZ.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317253, kod silnika DEUTZ BF6M1013CP, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (04255569KZ, 317237). Sprawdź również konfigurację turbosprężarki S2B i wymagania chłodzenia wodnego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne