316660 S2B Compressor Housing – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013
Zamiennik 316660 S2B Compressor Housing do DEUTZ BF6M1013. Zastosowanie aftermarket. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieCompressor Housing 316660 S2B to element zamiennej obudowy kompresora przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013. Ten zamiennik aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach z tym kodem silnika, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 316660
- Typ produktu: Compressor Housing (obudowa kompresora)
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013 oraz DEUTZ BF6M1013CP
- Masa brutto: 2,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 316660 z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki S2B w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013
- DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1013 oraz wariant DEUTZ BF6M1013CP. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają listy numerów referencyjnych OEM, kupujący muszą samodzielnie zweryfikować zgodność. Zalecamy porównanie numeru części 316660 z oznaczeniami na starej obudowie kompresora lub w dokumentacji serwisowej pojazdu. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S2B, aby upewnić się, że ten element jest właściwym wyborem dla danego zastosowania.
Uwagi techniczne
Element ma masę brutto 2,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu. Brak danych o opakowaniu w źródle. Przed montażem zweryfikuj numer 316660 oraz kod silnika DEUTZ BF6M1013 lub BF6M1013CP. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w pojeździe, aby uniknąć pomyłki z podobnymi modelami. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Compressor Housing 316660 S2B w ramach oferty B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika DEUTZ. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numery referencyjnych OEM lub zdjęć starej części, co pozwala uniknąć pomyłek przy wyborze właściwego zamiennika.
W kontekście planowania zapasów, masa brutto 2,5 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu i logistyki magazynowej. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają informacji o opakowaniu, zalecamy weryfikację warunków wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować, czy numer 316660 pokrywa się z oznaczeniami na starych częściach w Twoim parku maszynowym. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantu silnika BF6M1013CP, prosimy o przesłanie zdjęć lub numery referencyjne OEM do technicznego wsparcia. Pozwoli to uniknąć błędów przy doborze obudowy kompresora do konkretnego pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316660, kod silnika (np. BF6M1013 lub BF6M1013CP), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
