Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 313818-U S1B – zamiennik do Deutz BF4M1012

Turbosprężarka 313818-U S1B. Wskazane zastosowanie: Deutz BF4M1012. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 313818-U Modele S1B Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 313818-U S1B to element zastępczy przeznaczony do silników Deutz BF4M1012. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 313818-U
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S1B
  • Wskazane zastosowanie: silniki Deutz BF4M1012 oraz koparki Atlas
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: tak (widoki z przodu, góry i dołu pod kątem 45 stopni)
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych – do weryfikacji przez nabywcę

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF4M1012
  • Atlas > Atlas Excavator > Deutz BF4M1012

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz BF4M1012 oraz koparki Atlas. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 313818-U, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki S1B i zgodności z konkretnym rokiem produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji powiązanych referencji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 313818-U S1B posiada dwuczęściową konstrukcję z obudową sprężarki i ciemną obudową turbiny. Widoczne są śruby sześciokątne łączące obudowy oraz porty dolotowe i wydechowe. Przed montażem zweryfikuj drożność linii oleju zasilającego i powrotnego. Sprawdź, czy w układzie dolotowym i wydechowym nie ma zanieczyszczeń. Po pierwszym rozruchu obserwuj ewentualne wycieki, dymienie oraz swobodny ruch osi wirnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji konfiguracji S1B dla silnika Deutz BF4M1012.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 313818-U S1B jako zamiennik aftermarket. W ramach zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając sprawdzić numer części, kod silnika Deutz BF4M1012 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji S1B z konkretnym pojazdem lub koparką Atlas.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, turbosprężarka 313818-U S1B ma wagę brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynu przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest zweryfikowanie powiązanych referencji przez dział zakupów przed finalizacją transakcji. Zalecamy porównanie numeru części 313818-U z kodem silnika Deutz BF4M1012 lub zastosowaniem w koparkach Atlas. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika aftermarket. Dzięki temu proces zakupowy jest przejrzysty, a ryzyko zwrotów minimalne. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji S1B z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki 313818-U S1B należy sprawdzić drożność linii oleju zasilającego i powrotnego. Zaleca się wyczyszczenie kanałów i usunięcie zanieczyszczeń, aby zapobiec uszkodzeniu łożyskowania osi w nowym elemencie.

Warto zweryfikować, czy w układzie dolotowym i wydechowym nie ma pozostałości po starej turbosprężarce 313818-U. Zaleca się sprawdzenie, czy nie ma wycieków lub uszkodzeń uszczelnień, które mogłyby wpłynąć na pracę nowego elementu S1B.

Po montażu turbosprężarki 313818-U S1B do silnika Deutz BF4M1012 należy obserwować ewentualne wycieki oleju, dymienie oraz hałas. Zaleca się sprawdzenie, czy oś wirnika porusza się swobodnie i czy nie ma nadmiernego oporu.

Turbosprężarka 313818-U S1B ma wagę brutto 8 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21 x 23 x 26 cm. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 313818-U, kod silnika (np. BF4M1012), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz BF4M1012 oraz koparki Atlas. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym rokiem produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne