Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 310005 4LGZ352C 21 22 – zamiennik do Scanii DS11

Turbosprężarka 310005 4LGZ352C 21 22. Wskazane zastosowanie: Scania DS11, MAN D2866LUE601. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 310005 Modele 4LGZ352C 21 22 Waga 22.00 kg Opakowanie 26*30*33
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 310005 4LGZ352C 21 22 to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany do zastosowań w pojazdach Scania DS11 oraz MAN D2866LUE601. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 310005 4LGZ352C 21 22 to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany do zastosowań w pojazdach Scania DS11 oraz MAN D2866LUE601. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

  • Numer części: 310005
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: 4LGZ352C 21 22
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Waga brutto: 22 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Wskazane zastosowania obejmują Scania DS11, DAF, MAN D2866LUE601, Mercedes-Benz D2542MTE, Renault R310 oraz Scania DC11 i DS11-15. Każde z tych zastosowań wymaga indywidualnej weryfikacji przez dział techniczny przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > DS11
  • DAF
  • MAN > D2866LUE601
  • MERCEDES-BENZ > D2542MTE
  • RENAULT > R310 - DS11
  • SCANIA > DC11
  • SCANIA > DS11-15

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania DS11, DAF, MAN D2866LUE601, Mercedes-Benz D2542MTE, Renault R310 oraz Scania DC11 i DS11-15. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem turbosprężarki 310005 należy sprawdzić numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rocznik produkcji. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 310005 4LGZ352C 21 22 ma wagę brutto 22 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm. Te parametry logistyczne wpływają na wybór metody transportu przy zamówieniach B2B. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego przed zakupem należy zweryfikować numer części 310005 oraz kod silnika. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 310005 4LGZ352C 21 22 w ramach handlu B2B. Dla nabywców hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach transportowych, waga brutto 22 kg oraz gabaryt 26x30x33 cm turbosprężarki 310005 determinują koszty pakowania i transportu. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy uwzględnienie tych parametrów w kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM z konkretnego pojazdu, co pozwoli naszemu działowi technicznemu zweryfikować wskazane zastosowanie dla Scania DS11, MAN D2866LUE601 lub innych wskazanych modeli. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów przy doborze zamiennika.

FAQ produktu

Waga 22 kg i gabaryt 26x30x33 cm sugerują, że przy większych ilościach transport morski lub kolejarz może być bardziej ekonomiczny niż lotniczy. Dla pojedynczych sztuk transport drogowy lub lotniczy jest standardem.

Dla wrażliwych komponentów, takich jak turbosprężarka 4LGZ352C 21 22, można zamówić dodatkowe zabezpieczenia, np. karton z wkładką piankową lub folię bąbelkową, aby chronić elementy przed wstrząsami podczas transportu.

Kupujący międzynarodowy powinien potwierdzić wymagania importowe, w tym numer HS, fakturę handlową i ewentualne certyfikaty zgodności. Zaleca się weryfikację przepisów celnych w kraju docelowym przed wysyłką.

Tak, w danych aplikacji wskazano MAN D2866LUE601 jako jedno z możliwych zastosowań. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM i kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie.

Wskazane zastosowania obejmują również DAF, Mercedes-Benz D2542MTE, Renault R310 oraz Scania DC11 i DS11-15. Każde zastosowanie wymaga indywidualnej weryfikacji numeru części i silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Scania DS11, MAN D2866LUE601, Mercedes-Benz D2542MTE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 310005, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne