Turbosprężarka 19261 zamiennik do Ford Escape i Kuga III
Turbosprężarka 19261 o zastosowaniu zamiennym dla Ford Escape i Kuga III. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
HX7G-6K682-AA HX7G-6K682-AB HX7G-6K682-AC HX7G-6K682-CA HX7G-6K682-CB HX7Z-6K682-B HX7Z-6K682-ETurbosprężarka 19261 to element o zastosowaniu zamiennym, wskazany dla silników DOHC w Ford Escape oraz kodów YZDA/Y1DA w Ford Kuga III. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak HX7G-6K682-AA, oraz kod silnika pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 19261 to element o zastosowaniu zamiennym, wskazany dla silników DOHC w Ford Escape oraz kodów YZDA/Y1DA w Ford Kuga III. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak HX7G-6K682-AA, oraz kod silnika pojazdu.
- Numer części: 19261
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Wskazane zastosowanie: Ford Escape (DOHC), Ford Kuga III (YZDA/Y1DA)
- Numery referencyjne OEM: HX7G-6K682-AA, HX7G-6K682-AB, HX7G-6K682-AC, HX7G-6K682-CA, HX7G-6K682-CB, HX7Z-6K682-B, HX7Z-6K682-E
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD ESCAPE > FORD DOHC
- FORD > FORD KUGA III > YZDA Y1DA
Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Escape (silnik DOHC) oraz Ford Kuga III (kody silnika YZDA/Y1DA). Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 19261, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM, w tym HX7G-6K682-AA, HX7G-6K682-AB, HX7G-6K682-AC, HX7G-6K682-CA, HX7G-6K682-CB, HX7Z-6K682-B i HX7Z-6K682-E. Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Przed montażem lub regeneracją turbosprężarki 19261 zaleca się weryfikację stanu technicznego komponentów. Należy sprawdzić materiał i kondycję osłony termicznej, aby upewnić się, że nie ma na niej uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Kluczowe jest również zweryfikowanie dopasowania płyty tylnej (backplate) z obudową kompresora; należy porównać punkty montażowe i geometrię otworów z wymiarami fabrycznymi dla danego kodu silnika. Dodatkowo, przed zamówieniem warto zmierzyć długość drążka siłownika turbosprężarki i porównać ją z wymiarem referencyjnym. Niewłaściwa regulacja drążka może wpłynąć na pracę układu doładowania, dlatego precyzyjne pomiary są niezbędne dla nabywców B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 19261 w cenie ilościowej. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i uzyskania aktualnej oferty handlowej.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 19261, kod silnika, rocznik produkcji, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. HX7G-6K682-AA, HX7Z-6K682-B). Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
