Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 186301 – zamiennik do MACK EMC6-250

Turbosprężarka 186301 typu Other. Wskazane zastosowanie: MACK EMC6-250. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 186301 Modele Other
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 186301 typu Other to element zastępczy przeznaczony do silników MACK EMC6-250. Produkt ten stanowi zamiennik aftermarket, który przed zakupem wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 186301
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: MACK EMC6-250
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obróbka pakowania: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Nie

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > EMC6-250

Wskazane zastosowanie turbosprężarki 186301 obejmuje silnik MACK EMC6-250. Przed złożeniem zamówienia kupujący B2B powinni zweryfikować zgodność tego numeru części z konkretnym pojazdem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, traktuj oznaczenie MACK EMC6-250 jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Porównaj numer 186301 z oznaczeniem na istniejącej turbosprężarce.
  • Sprawdź kod silnika EMC6-250 oraz rok produkcji pojazdu.
  • Zweryfikuj orientację montażową i konfigurację układu dolotowego oraz wydechowego.
  • W przypadku zastosowań flotowych potwierdź zgodność z konkretnym modelem i rocznikiem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 186301 typu Other nie posiada w danych źródłowych informacji o konkretnym typie siłownika, układzie chłodzenia ani parametrach ciśnienia. W związku z brakiem listy numerów referencyjnych OEM, nie można zweryfikować dokładnej konfiguracji technicznej na podstawie samych oznaczeń. Przed instalacją należy porównać fizyczne wymiary oraz punkty montażowe starego elementu z nowym. W przypadku wątpliwości dotyczących orientacji lub układu doładowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z silnikiem MACK EMC6-250.

Oferta B2B

LeadTurbo obsługuje nabywców B2B, w tym warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych turbosprężarek 186301 do MACK EMC6-250 dostępne są ceny ilościowe. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji przez nasz dział techniczny. To pozwala potwierdzić zgodność konfiguracji z konkretnym pojazdem i uniknąć błędów montażowych.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach flotowych, zalecamy weryfikację dostępności turbosprężarki 186301 przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani specyfikacji pakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych parametrów logistycznych. Umożliwi to optymalne zaplanowanie transportu międzynarodowego oraz uniknięcie opóźnień w serwisowaniu pojazdów MACK EMC6-250. Przy większych zamówieniach hurtowych, techniczne wsparcie LeadTurbo pomoże w skrupulatnej weryfikacji numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika, co jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego doboru części zamiennych do floty.

FAQ produktu

Dla zastosowań w MACK EMC6-250 kupujący B2B powinni zweryfikować numer części 186301, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku flot warto potwierdzić zgodność z konkretnym rokiem produkcji i istniejącymi numerami referencyjnymi OEM.

Używaj numeru części 186301 i oznaczenia silnika EMC6-250 jako słów kluczowych. Ponieważ lista numery referencyjnych OEM jest pusta, traktuj je jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie.

W przypadku turbosprężarki 186301 do MACK EMC6-250 kupujący powinni sprawdzić orientację montażową, punkty mocowania oraz konfigurację układu wydechowego i dolotowego. Te parametry muszą być zgodne z konkretnym pojazdem przed instalacją.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dystrybutorzy i warsztaty mogą zapytać o wycenę hurtową dla partii turbosprężarek 186301 do MACK EMC6-250.

Porównaj numer części 186301 z numerem na starej turbosprężarce. Sprawdź kod silnika EMC6-250 i porównaj fizyczne wymiary oraz punkty montażowe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 186301, kod silnika, zastosowanie pojazdu MACK EMC6-250, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i punkty montażowe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne