Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 182454 4LF302 do CAT 3306 – zamiennik

Obudowa sprężarki 182454 (4LF302) do silników CAT 3306. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbiny przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 182454 Modele 4LF302 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 182454 (model 4LF302) to element zamienne do silników CAT 3306, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w pojazdach Caterpillar i MACK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 182454 (model 4LF302) to element zamienne do silników CAT 3306, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w pojazdach Caterpillar i MACK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 182454
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: 4LF302
  • Wskazane zastosowania: CAT D6G, CAT 966F, MACK 673
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
  • Caterpillar > CAT > CAT 966F > CAT 3306B
  • MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
  • MACK > EMC6-250

Wskazane zastosowania obejmują silniki CAT 3306 oraz CAT 3306B, montowane m.in. w maszynach CAT D6G, CAT 966F oraz pojazdach MACK 673. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako punkt startowy do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 182454 porównaj numer części oraz model 4LF302 z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, przesyłając zdjęcie etykiety turbosprężarki lub numer katalogowy, aby zweryfikować dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 182454 (model 4LF302) jest elementem zamiennym, przeznaczonym do regeneracji lub wymiany pojedynczej części turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj stan rdzenia (core), w tym wału i łopatek, aby upewnić się, że wymiana samej obudowy jest wystarczająca. Wskazane zastosowania obejmują silniki CAT 3306 oraz CAT 3306B, a także pojazdy MACK 673. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako punkt startowy do weryfikacji. Porównaj numer części 182454 oraz model 4LF302 z dokumentacją techniczną pojazdu i numerami referencyjnymi OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, przesyłając zdjęcie etykiety turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 182454 w modelu 4LF302 jako element zamienne dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem CAT 3306 lub pojazdem MACK. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada Twoim wymaganiom operacyjnym.

FAQ produktu

Obudowa sprężarki 182454 jest wskazana, gdy uszkodzenie dotyczy wyłącznie obudowy, a rdzeń (core) turbosprężarki 4LF302 jest sprawny. Pozwala to na regenerację lub wymianę pojedynczego elementu, co często jest ekonomiczniejsze niż zakup całego agregatu. Należy jednak zweryfikować stan wału i łopatek przed decyzją.

Dla silnika CAT 3306 (np. w CAT D6G lub CAT 966F) sprawdź, czy numer części 182454 oraz model 4LF302 odpowiadają konfiguracji Twojej turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują również MACK 673. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Wskazanie zastosowania do CAT 3306B (np. w CAT 966F) służy jako punkt startowy do weryfikacji. Nie gwarantuje ono automatycznego dopasowania do każdej wersji silnika. Należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić zgodność obudowy 182454 z konkretnym egzemplarzem.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM lub zdjęcia etykiety turbosprężarki, aby potwierdzić, że obudowa sprężarki 182454 jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego zastosowania.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 182454, kod silnika (np. CAT 3306), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują CAT D6G, CAT 966F oraz MACK 673. To zastosowanie zamienne; potwierdź dopasowanie do konkretnej turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne