Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 17201-17010 CT26 – Zamiennik do Toyota 1HD-T

Turbosprężarka 17201-17010 CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota 1HD-T (Land Cruiser, Coaster). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 17201-17010 Modele CT26 Waga 13.00 kg Opakowanie 33*27*34
Numer zamiennika 1720117010
US$ 160.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 160.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-17010 CT26 to element zamienny przeznaczony do silników Toyota 1HD-T, stosowanych m.in. w modelach Toyota Land Cruiser oraz Toyota Coaster. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 17201-17010 CT26 to element zamienny przeznaczony do silników Toyota 1HD-T, stosowanych m.in. w modelach Toyota Land Cruiser oraz Toyota Coaster. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

  • Numer części: 17201-17010
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota 1HD-T (Land Cruiser, Coaster)
  • Wymiary opakowania: 33x27x34 cm
  • Waga brutto: 13 kg
  • Numery referencyjne OEM: 1720117010
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
  • TOYOTA > Toyota Coaster > Toyota Coaster HDB20 > Toyota 1HD-T
  • TOYOTA > Toyota Coaster > Toyota Coaster HDB30 > Toyota 1HD-T
  • TOYOTA > Toyota Coaster > Toyota Coaster HDB50 > Toyota 1HD-T
  • TOYOTA > Toyota Land Cruiser > Toyota Land Cruiser HDJ100 > Toyota 1HD-T
  • TOYOTA > Toyota Land Cruiser > Toyota Land Cruiser HDJ80 > Toyota 1HD-T

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 1HD-T, m.in. w modelach Toyota Land Cruiser (HDJ80, HDJ100) oraz Toyota Coaster (HDB20, HDB30, HDB50). Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 1720117010 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Dane o dopasowaniu są wskazówkami do weryfikacji – nie stanowią potwierdzenia zgodności. W razie wątpliwości prześlij numery odlewu ze starej turbosprężarki CT26 lub numer VIN, abyśmy mogli pomóc w technicznej weryfikacji konfiguracji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka CT26 17201-17010 posiada kwadratowy kołnierz wydechowy z czterema otworami montażowymi oraz okrągły wlot sprężarki. Widoczny na zdjęciach siłownik turbosprężarki jest połączony niebieskim wężem elastycznym. Obudowa turbiny wykonana jest z żeliwa, a obudowa sprężarki z aluminium. Przed montażem zweryfikuj numery odlewu na starej jednostce oraz numer referencyjny OEM 1720117010. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Toyota 1HD-T.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy turbosprężarkę 17201-17010 CT26 w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu przy większych zamówieniach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i klientów zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania: przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM 1720117010, kodu silnika (np. 1HD-T) oraz numerów odlewu ze starej jednostki. Dzięki temu możemy potwierdzić zgodność konfiguracji siłownika i geometrii z konkretnym pojazdem Toyota Land Cruiser lub Coaster. W razie wątpliwości dotyczących rocznika lub wersji modelu, skontaktuj się z naszym zespołem, aby zweryfikować wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Numery odlewu znajdują się bezpośrednio na obudowie turbosprężarki i mogą się różnić od numerów referencyjnych OEM, takich jak 1720117010. Dla modelu CT26 warto porównać oba typy oznaczeń, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Toyota 1HD-T przed zamówieniem.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu ze starej jednostki, gdy numer referencyjny OEM 1720117010 nie jest jednoznaczny lub gdy pojazd to starsza wersja Toyota Land Cruiser HDJ80/HDJ100 lub Coaster. Pozwala to na precyzyjniejszą weryfikację geometrii i konfiguracji siłownika.

Numer VIN pozwala zweryfikować konkretną konfigurację silnika 1HD-T i rocznik produkcji w pojeździe Toyota. Nie zastępuje jednak fizycznej weryfikacji numerów referencyjnych OEM i odlewów na obudowie turbosprężarki przed montażem.

Wymiary opakowania wynoszą 33x27x34 cm, a waga brutto produktu to 13 kg. Te parametry są przydatne dla działów logistycznych i flotowych planujących transport lub magazynowanie.

Wskazane zastosowania obejmują modele Toyota Coaster HDB20, HDB30 i HDB50 z silnikiem 1HD-T. Należy jednak zweryfikować dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM dla konkretnego egzemplarza, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-17010, kod silnika (np. 1HD-T), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1720117010). Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT26 i zastosowanie w pojeździe (Toyota Land Cruiser, Toyota Coaster). Dane o dopasowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.