Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1515A222 RHV4 – zamiennik do Mitsubishi 4D56

Turbosprężarka 1515A222 RHV4 do Mitsubishi L200 DC 2.5 (silnik 4D56). Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1515A222 Modele RHV4 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika VT17
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1515A222 RHV4 to komponent aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi 4D56, w tym w modelu L200 DC 2.5. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM VT17, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 1515A222 RHV4 to komponent aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi 4D56, w tym w modelu L200 DC 2.5. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM VT17, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

  • Numer części: 1515A222
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: RHV4
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 DC 2.5, silnik 4D56 (VT17)
  • Numery referencyjne OEM: VT17
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 DC 2 5 > MITSUBISHI 4D56(VT17)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56 (VT17) w pojeździe L200 DC 2.5. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1515A222 oraz powiązaną referencję OEM VT17. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu i konfigurację montażową, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Numery referencyjne OEM służą wyłącznie do weryfikacji, a nie stanowią potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa wydechu wykonana z żeliwa oraz kompresor z aluminium są widoczne na zdjęciach produktu. Konstrukcja zawiera siłownik turbosprężarki z połączeniem tłoczkowym oraz flansze V-band na wylocie kompresora i wlocie wydechu. W dolnej części obudowy widoczne są porty chłodnicze. Przed montażem zweryfikuj konfigurację montażową, punkty mocowania oraz numery referencyjne OEM (np. VT17) dla silnika 4D56. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 8 kg ułatwiają planowanie logistyki w zamówieniach B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 1515A222 RHV4 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy indywidualne wyceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień transgranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4D56 oraz powiązaną referencję OEM VT17 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną ofertę handlową i potwierdzić dostępność dla konkretnego zastosowania.

Dla działów logistyki i planowania zapasów istotne są parametry opakowania: wymiary 21*23*26 cm oraz waga brutto 8 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację miejsca w magazynie przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji rekomendujemy porównanie numeru części 1515A222 z kodem silnika 4D56 oraz powiązaną referencją OEM VT17. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów w weryfikacji dopasowania dla floty Mitsubishi L200 DC 2.5.

FAQ produktu

Używaj numeru części 1515A222, modelu RHV4 oraz powiązanej referencji OEM VT17 jako słów kluczowych do weryfikacji. Nie traktuj ich jako potwierdzenia dopasowania – zawsze sprawdzaj zgodność z silnikiem 4D56 i konkretnym pojazdem Mitsubishi L200 DC 2.5 przed zamówieniem.

Weryfikuj kod silnika 4D56, rocznik pojazdu Mitsubishi L200 DC 2.5 oraz numery referencyjne OEM (np. VT17). Sprawdź również konfigurację montażową i wymagania serwisowe dla floty. Ceny ilościowe są dostępne – skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania oferty.

Waga brutto wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 21*23*26 cm. Dane te mogą być przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56 (VT17) w pojeździe L200 DC 2.5. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1515A222, kod silnika 4D56, zastosowanie pojazdu Mitsubishi L200 DC 2.5, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. VT17). Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHV4 i dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne