Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1117734 H2D – zamiennik do Scania DSI11 DSC11

Turbosprężarka 1117734 H2D do Scania DSI11 DSC11. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 18 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 1117734 Modele H2D Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1117735
Pokaż więcej zamienników 1117735 1117736 1117737 3528018 3528019 4033110 571577
US$ 196.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 196.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1117734 H2D to zamiennik przeznaczony do silników Scania DSI11 i DSC11. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 1117734 H2D to zamiennik przeznaczony do silników Scania DSI11 i DSC11. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 1117734
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSI11, Scania DSC11
  • Numery referencyjne OEM: 1117735, 1117736, 1117737, 3528018, 3528019, 4033110, 571577
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA INDUSTRIAL > SCANIA DSI11 DSC11

Turbosprężarka 1117734 H2D jest wskazana do zastosowania w silnikach Scania DSI11 oraz DSC11. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru części 1117734 z dokumentacją techniczną pojazdu. Weryfikacja powinna obejmować kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 1117735, 3528018 czy 571577. Traktuj te dane jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki H2D odpowiada specyfikacji Twojej floty.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub montażu turbosprężarki H2D zwróć uwagę na uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej. Te parametry wpływają na prawidłową pracę układu doładowania w silnikach Scania DSI11 i DSC11. Przed zamówieniem zweryfikuj te elementy w dokumentacji technicznej pojazdu. Pamiętaj, że turbosprężarka 1117734 ma wagę brutto 18 kg i wymiary opakowania 26*30*33 cm, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 1117734 H2D w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących przygotowaliśmy cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części 1117734, kodu silnika Scania DSI11/DSC11 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu kupujący mogą potwierdzić zgodność konfiguracji z własnym pojazdem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły dotyczące dostawy.

FAQ produktu

Wśród powiązanych numerów referencyjnych OEM znajdują się m.in. 1117735, 1117736, 1117737, 3528018, 3528019, 4033110 oraz 571577. Zalecamy weryfikację tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu przed zakupem.

Turbosprężarka 1117734 H2D ma wymiary opakowania 26*30*33 cm oraz wagę brutto 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu B2B.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Scania DSI11 i DSC11. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do Twojej floty.

Warto zweryfikować uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej. Te parametry wpływają na prawidłową pracę układu doładowania w silnikach Scania.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1117734, kod silnika, zastosowanie pojazdu Scania DSI11/DSC11, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. 1117735, 1117736, 3528018). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2D.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.