Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbo GT4288 452109-5008 do Scania DSC11-80 – Zamiennik

Turbo GT4288 nr 452109-5008 jako zamiennik do Scania DSC11-80. Weryfikacja numerów OEM i zastosowania wymagana przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 452109-5008 Modele GT4288 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1423039
Pokaż więcej zamienników 1423039 452109-0008 452109-5008S 452109-8
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbo GT4288 o numerze części 452109-5008 to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w pojazdach Scania z silnikiem DSC11-80. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 1423039 czy 452109-0008, oraz dokładną konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono podstawowe dane identyfikacyjne turbosprężarki GT4288, które ułatwią weryfikację oferty przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 452109-5008
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT4288
  • Wskazane zastosowanie: Scania Truck, silnik DSC11-80
  • Numery referencyjne OEM: 1423039, 452109-0008, 452109-5008S, 452109-8
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia w bazie danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80

Wskazane zastosowanie dotyczy ciężarówek Scania Truck z silnikiem DSC11-80. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1423039 czy 452109-0008. Turbosprężarka GT4288 jest częścią zamienną, dlatego dopasowanie do konkretnego egzemplarza wymaga potwierdzenia konfiguracji. Zalecamy porównanie numerów z tabliczką znamionową oryginalnej części. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji zastosowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT4288 o numerze 452109-5008 jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Ze względu na brak zdjęcia w bazie danych, weryfikacja wizualna przed wysyłką nie jest automatycznie dostępna. W przypadku wątpliwości dotyczących kształtu obudowy, kierunku obrotów lub przyłączy, prosimy o kontakt z działem technicznym. Należy porównać numery referencyjne OEM (1423039, 452109-0008, 452109-5008S, 452109-8) z tabliczką znamionową oryginalnej części. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26 x 30 x 33 cm mogą być przydatne przy planowaniu transportu. Nie sugerujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia konfiguracji silnika DSC11-80.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę GT4288 (nr 452109-5008) jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasi klienci mogą skorzystać z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Scania DSC11-80 przed zakupem. Prosimy o kontakt w celu ustalenia warunków handlowych oraz sprawdzenia numerów referencyjnych OEM, takich jak 1423039 czy 452109-0008, w kontekście Państwa zamówienia.

Przy planowaniu zakupów hurtowych lub uzupełnianiu stanów magazynowych prosimy o uwzględnienie wagi brutto wynoszącej 18 kg oraz wymiarów opakowania 26 x 30 x 33 cm. Te dane logistyczne ułatwiają precyzyjne obliczenie kosztów wysyłki międzynarodowej i optymalizację paletyzacji. Ze względu na brak zdjęcia w bazie danych, kluczowa jest dokładna weryfikacja numerów referencyjnych OEM, takich jak 1423039 czy 452109-5008S, z tabliczką znamionową demontowanej części. Nasi klienci B2B mogą liczyć na wsparcie techniczne przy potwierdzaniu zgodności z silnikiem Scania DSC11-80 przed finalizacją zamówienia, co minimalizuje ryzyko błędów w doborze turbosprężarki GT4288.

FAQ produktu

Nie można zakładać uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 1423039, 452109-0008) w dokumentacji pojazdu lub skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.

Dla turbosprężarki GT4288 o numerze 452109-5008 wskazane numery referencyjne OEM to: 1423039, 452109-0008, 452109-5008S oraz 452109-8. Zalecamy porównanie tych numerów z tabliczką znamionową oryginalnej części przed złożeniem zamówienia.

Obecnie brak zdjęcia produktu w bazie danych. W przypadku wątpliwości co do kształtu obudowy, kierunku obrotów lub przyłączy, prosimy o kontakt z działem obsługi klienta w celu przesłania zdjęć referencyjnych lub weryfikacji na podstawie numeru seryjnego.

Oznacza to, że produkt jest częścią zamienną niezależnego producenta, a nie oryginalną częścią Scania. Jest przeznaczony do zastosowań zamiennych, ale wymaga dokładnej weryfikacji parametrów i wymiarów w stosunku do oryginalnej turbosprężarki GT4288.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 452109-5008, kod silnika Scania DSC11-80, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (1423039, 452109-0008, 452109-5008S, 452109-8). Dopasowanie turbosprężarki GT4288 do konkretnego egzemplarza wymaga potwierdzenia konfiguracji przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.