Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbo 466898-0002 TB2518 do Isuzu 4BD1 4BD2T – Zamiennik

Turbo 466898-0002 (TB2518) do silników Isuzu 4BD1 i 4BD2T. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 466898-0002 Modele TB2518 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 466898-2
Pokaż więcej zamienników 466898-2 466898-5002 466898-5002S
US$ 130.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 130.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbo 466898-0002 (TB2518) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Isuzu 4BD1 i 4BD2T. Produkt ten jest wskazany do zastosowań w autobusach Isuzu oraz pojazdach Chevrolet i GMC. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne i logistyczne dla turbosprężarki o numerze części 466898-0002. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji oferty przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 466898-0002
  • Model turbosprężarki: TB2518
  • Typ produktu: Turbo (zamiennik aftermarket)
  • Numery referencyjne OEM: 466898-2, 466898-5002, 466898-5002S
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Isuzu 4BD1, 4BD2T (autobusy Isuzu, Chevrolet W3500/W4500, GMC W4500/W5500, Isuzu Elf/NPR)
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU BUS > ISUZU 4BD1 4BD2T
  • CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W3500 > Isuzu 4BD2T
  • CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W4500 > Isuzu 4BD1 T
  • CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W4500 > Isuzu 4BD1
  • GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4BD2T
  • GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4BD2T
  • ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD1
  • ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD2T
  • ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD1 T
  • ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD1
  • ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD2T

Turbo 466898-0002 (TB2518) jest wskazane do zastosowań w pojazdach z silnikami Isuzu 4BD1 oraz 4BD2T. Obejmuje to modele takie jak Isuzu Elf, NPR, autobusy Isuzu, a także Chevrolet W3500/W4500 oraz GMC W4500/W5500. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację układu doładowania. Numery referencyjne OEM (466898-2, 466898-5002, 466898-5002S) służą jako powiązane dane do weryfikacji, nie gwarantują one automatycznego dopasowania bez sprawdzenia szczegółów technicznych.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 466898-0002 (TB2518) prezentuje się jako dwuczęściowy zespół z ciemną obudową turbiny oraz srebrną obudową sprężarki. Widoczne są kwadratowy kołnierz wydechu z czterema otworami montażowymi oraz okrągły wlot sprężarki. Przed montażem należy zweryfikować wymiary przyłączy, kierunek obrotów wirnika oraz konfigurację układu doładowania w konkretnym pojeździe. Zaleca się porównanie geometrii obudów i punktów mocowania z demontowaną częścią. Nie należy zakładać automatycznej zamienności bez sprawdzenia specyfikacji technicznej silnika Isuzu 4BD1 lub 4BD2T oraz rocznika pojazdu.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę 466898-0002 (TB2518) w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (4BD1, 4BD2T) oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie danych pojazdu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną dostępność i warunki logistyczne dla tego modelu turbosprężarki.

FAQ produktu

Turbo 466898-0002 jest wskazane do silników Isuzu 4BD1 oraz 4BD2T, stosowanych m.in. w autobusach Isuzu, modelach Isuzu Elf, NPR oraz pojazdach Chevrolet W3500/W4500 i GMC W4500/W5500. Zawsze sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu przed zakupem.

Powiązane numery referencyjne OEM to 466898-2, 466898-5002 oraz 466898-5002S. Służą one do weryfikacji zgodności części. Nie gwarantują one automatycznego dopasowania bez sprawdzenia konfiguracji pojazdu.

Nie. Jest to zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna OEM. Przed montażem należy zweryfikować wymiary, przyłącza i konfigurację turbosprężarki z posiadanym modelem pojazdu.

Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 8 kg. Informacje te są przydatne przy planowaniu wysyłki i kosztów logistycznych dla zamówień B2B.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 466898-0002, kod silnika (np. 4BD1, 4BD2T), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (466898-2, 466898-5002, 466898-5002S). Dopasowanie do modeli Isuzu, Chevrolet i GMC wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne