Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Korpus sprężarki 431022-0012 TB2518 – Zamiennik do ISUZU i SUMITOMO

Korpus sprężarki 431022-0012 do turbosprężarki TB2518. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowania: ISUZU, SUMITOMO S380. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 431022-0012 Modele TB2518 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki 431022-0012 do turbosprężarki TB2518 to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach ISUZU i SUMITOMO. Produkt służy jako element naprawczy w ramach regeneracji lub wymiany modułu, wymagając weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla korpusu sprężarki 431022-0012. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 431022-0012
  • Typ produktu: Korpus sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: TB2518
  • Wskazane zastosowania: SUMITOMO S380 (ISUZU), HITACHI KOBELCO SK120 (ISUZU 4BD1T), ISUZU BUS (4BD1/4BD2T)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wymiarowanie i waga: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S380 > ISUZU
  • HITACHI > KOBELCO SK120 > ISUZU 4BD1T
  • ISUZU > ISUZU BUS > ISUZU 4BD1 4BD2T

Wskazane zastosowania dla korpusu sprężarki 431022-0012 obejmują pojazdy SUMITOMO S380, HITACHI KOBELCO SK120 oraz ISUZU BUS. Należy je traktować jako tropy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie kodu silnika (np. ISUZU 4BD1, 4BD1T, 4BD2T) oraz modelu turbosprężarki TB2518 w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie numeru części 431022-0012 z oznaczeniami na istniejącym elemencie lub w katalogu producenta. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia precyzję w procesie zakupowym.

Uwagi techniczne

Korpus sprężarki 431022-0012 jest elementem modułu TB2518, a nie kompletną turbosprężarką. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz informacji o masie brutto i opakowaniu. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z oznaczeniami na istniejącym elemencie lub w katalogu technicznym. Wskazane zastosowania, takie jak ISUZU 4BD1T czy SUMITOMO S380, służą wyłącznie jako tropy do identyfikacji. Należy sprawdzić kod silnika i konfigurację pojazdu, aby uniknąć błędnej identyfikacji w procesie B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus sprężarki 431022-0012 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla dystrybutorów i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, zamówienia na korpus sprężarki 431022-0012 można składać w ramach programów ilościowych, co umożliwia optymalizację kosztów logistycznych przy większych seriach. W związku z brakiem danych o masie brutto i opakowaniu w źródłach, zalecamy weryfikację specyfikacji transportowych bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru części 431022-0012 z oznaczeniami na istniejącym elemencie lub w katalogu technicznym, szczególnie przy braku numery referencyjnych OEM. Takie podejście wspiera precyzyjne planowanie magazynowe i minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

Dla korpusu sprężarki 431022-0012 (TB2518) dostępne są wskazane zastosowania: SUMITOMO S380 z silnikiem ISUZU, HITACHI KOBELCO SK120 z silnikiem ISUZU 4BD1T oraz ISUZU BUS z silnikami 4BD1/4BD2T. Należy traktować je jako tropy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie kompatybilności.

Wskazane zastosowania, takie jak ISUZU 4BD1T w kontekście KOBELCO SK120, sugerują powiązanie z konkretną serią silników. Należy jednak zweryfikować dokładny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, ponieważ te same oznaczenia mogą występować w różnych wariantach produkcyjnych.

Dystrybutorzy powinni zweryfikować zgodność numeru części 431022-0012 z dokumentacją techniczną klienta, potwierdzić model turbosprężarki TB2518 oraz sprawdzić, czy brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych nie wymaga dodatkowego potwierdzenia przez dział techniczny przed wysłaniem wyceny.

Nie, produkt 431022-0012 to wyłącznie korpus sprężarki (Compressor Housing) do turbosprężarki TB2518. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani siłownik. Należy go traktować jako element naprawczy lub zamienny w ramach regeneracji lub wymiany modułu.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 431022-0012, kod silnika (np. ISUZU 4BD1, 4BD1T, 4BD2T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane ścieżki aplikacji (SUMITOMO S380, HITACHI KOBELCO SK120, ISUZU BUS) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne