Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbo 317471 S400 do Mercedes-Benz Axor OM457LA – Zamiennik

Turbo 317471 S400 do Mercedes-Benz Axor z silnikiem OM457LA. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM i zastosowania wymagana przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317471 Modele S400 Waga 22.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 0070961299
Pokaż więcej zamienników 0070961299 0070967599 0070967699 0080968199 170470 317216 317974 319392
US$ 258.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 258.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbo 317471 S400 to turbosprężarka zamiennik przeznaczona do zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz Axor z silnikiem OM457LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu, aby upewnić się, że element odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 317471, niezbędne do weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 317471
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S400
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Axor, silnik OM457LA
  • Numery referencyjne OEM: 0070961299, 0070967599, 0070967699, 0080968199, 170470, 317216, 317974, 319392
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 22 kg

Zaleca się porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA

Wskazane zastosowanie dotyczy pojazdów Mercedes-Benz Axor wyposażonych w silnik OM457LA. Turbosprężarka 317471 jest częścią zamienną, dlatego przed złożeniem zamówienia konieczna jest dokładna weryfikacja zgodności z posiadanym podzespołem.

Nabywcy B2B powinni porównać numer części 317471 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 0070961299, 170470 czy 319392, z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji układu doładowania. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji specyfikacji.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 317471 S400 do silnika OM457LA zaleca się dokładną inspekcję starego podzespołu. Należy sprawdzić średnicę wałka turbiny oraz stan materiału wirników pod kątem uszkodzeń mechanicznych (FOD). Obecność ciał obcych w układzie wydechowym lub dolotowym wymaga ich usunięcia przed instalacją nowego elementu, aby zapobiec ponownemu uszkodzeniu.

Warto również zweryfikować drożność portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk. Zanieczyszczenia w tych punktach mogą negatywnie wpłynąć na pracę nowej turbosprężarki. Zaleca się czyszczenie układu przed montażem zamiennika.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę 317471 S400 jako zastosowanie zamienne dla flot i warsztatów obsługujących Mercedes-Benz Axor z silnikiem OM457LA. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasi specjaliści techniczni wspierają weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 0070961299 czy 170470. Przed zakupem prosimy o kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i konfiguracji układu doładowania.

Przy planowaniu zakupów dla flot obsługujących Mercedes-Benz Axor z silnikiem OM457LA, warto uwzględnić wymiary opakowania turbosprężarki 317471 (26 x 30 x 33 cm) oraz wagę brutto wynoszącą 22 kg. Dane te ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej i kalkulację kosztów logistycznych. Nabywcy B2B powinni zweryfikować dostępność jednostkową oraz warunki wysyłki międzynarodowej przed złożeniem zamówienia. Wsparcie techniczne dostępne jest w celu potwierdzenia zgodności numerów referencyjnych OEM, takich jak 0070961299 czy 170470, z posiadaną konfiguracją pojazdu, co minimalizuje ryzyko błędów przy doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Turbo 317471 jest powiązane z numerami referencyjnymi OEM takimi jak 0070961299, 0070967599, 0070967699, 0080968199, 170470, 317216, 317974 oraz 319392. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Przy wymianie turbo S400 na jednostkę 317471 do silnika OM457LA, należy sprawdzić średnicę wałka turbiny oraz materiał, z którego jest wykonany. Zużycie lub deformacje mogą wskazywać na konieczność czyszczenia układu dolotowego przed montażem nowego elementu.

Jeśli na starym turbo do Mercedes Axor widoczne są ślady uszkodzeń mechanicznych (FOD) na wirnikach, konieczne jest dokładne oczyszczenie układu wydechowego i dolotowego przed instalacją zamiennika 317471, aby uniknąć ponownego uszkodzenia.

Turbo 317471 to zamiennik aftermarket. Nie jest to oryginalna część produkowana przez Mercedes-Benz. Należy zweryfikować zgodność numerów referencyjnych OEM i specyfikację techniczną z posiadanym pojazdem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317471, kod silnika OM457LA, model pojazdu Mercedes-Benz Axor oraz numery referencyjne OEM (np. 0070961299, 170470). Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki odpowiada Twojemu pojazdowi.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne