Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbine Housing 53261006418 K26-3262MAA10 do Volvo Penta TMD41

Turbine Housing 53261006418 (K26-3262MAA10) do Volvo Penta TMD41. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53261006418 Modele K26-3262MAA10 71GAAXB Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5326-100-6418
Pokaż więcej zamienników 5326-100-6418 53261006429 5326-100-6429 FOR 53269886290 TH FOR 5326-988-6290 TH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53261006418 (Turbine Housing) do silników Volvo Penta TMD41. Zastosowanie zamienne aftermarket dla turbosprężarki K26-3262MAA10 71GAAXB. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 53261006418 (Turbine Housing) do silników Volvo Penta TMD41.

  • Numer części: 53261006418
  • Typ produktu: Turbine Housing
  • Model turbosprężarki: K26-3262MAA10 71GAAXB
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta TMD41
  • Numery referencyjne OEM: 5326-100-6418, 53261006429, 5326-100-6429, FOR 53269886290 TH, FOR 5326-988-6290 TH
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TMD41

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta TMD41 w ramach grupy Volvo Penta Ship. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części 53261006418 oraz kod silnika. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 5326-100-6418 lub 53261006429, z dokumentacją techniczną pojazdu. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K26-3262MAA10 71GAAXB oraz rok produkcji jednostki napędowej. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53261006418 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K26-3262MAA10 71GAAXB. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworów montażowych oraz średnicę wałka turbinowego. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 5326-100-6418 lub 53261006429, z dokumentacją techniczną silnika Volvo Penta TMD41. Dane o pakowaniu (N/A) i wadze brutto (0 kg) wymagają potwierdzenia logistycznego przed wysyłką. W razie wątpliwości co do wymiarów lub konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53261006418 w modelu K26-3262MAA10 71GAAXB dla zastosowań przemysłowych i morskich. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 5326-100-6418 lub 53261006429. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj kod silnika Volvo Penta TMD41 oraz konfigurację turbosprężarki. Skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla partii hurtowych.

Przy planowaniu zapasów i zamówień hurtowych obudowy turbiny 53261006418, nabywcy B2B powinni uwzględnić brak podanych danych o pakowaniu oraz wadze brutto. W celu optymalizacji logistyki i transportu międzynarodowego, zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia konkretnych wymiarów gabarytowych oraz wymagań dotyczących zabezpieczenia ładunku. Dla firm regenerujących i flot morskich kluczowe jest porównanie numeru 53261006418 z numery referencyjne OEM, takie jak 5326-100-6418 lub 53261006429, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do silników Volvo Penta TMD41. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów w zamówieniach wielosztukowych i zapewnia spójność techniczną partii.

FAQ produktu

Firmy regenerujące mogą porównać numer 53261006418 z dostępnymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 5326-100-6418 lub 53261006429, aby zweryfikować zgodność z obudową turbiny K26-3262MAA10 przed regeneracją.

Pole 'packing' ma wartość N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania nie są podane. Nabywcy B2B powinni skontaktować się z dostawcą, aby ustalić format wysyłki i zabezpieczenie dla obudowy turbiny 53261006418.

Nabywcy flotowi powinni potwierdzić kod silnika Volvo Penta TMD41, model turbosprężarki K26-3262MAA10 oraz numery referencyjne OEM (np. 5326-100-6418) dla każdej jednostki, aby zapewnić spójność zamówienia.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta TMD41. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53261006418, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Penta TMD41), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K26-3262MAA10. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne