Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53271015106 K26-3262MAA10 71GAAXB – zamiennik do Volvo Penta TMD41

Obudowa sprężarki 53271015106 (K26-3262MAA10 71GAAXB) do zastosowań zamiennej. Wskazane zastosowanie: Volvo Penta TMD41. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271015106 Modele K26-3262MAA10 71GAAXB Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53271015136
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53271015106 do turbosprężarki K26-3262MAA10 71GAAXB, przeznaczona do zastosowań zamiennej w silnikach Volvo Penta TMD41. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru części.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne obudowy sprężarki 53271015106, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać te parametry z dokumentacją techniczną silnika Volvo Penta TMD41.

  • Numer części: 53271015106
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K26-3262MAA10 71GAAXB
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta TMD41
  • Powiązana referencja OEM: 53271015136
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TMD41

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 53271015106 obejmuje silniki Volvo Penta TMD41 w jednostkach Volvo Penta Ship. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 53271015106 z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzić powiązaną referencję OEM 53271015136. Zalecamy zweryfikowanie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji układu dolotowego, aby upewnić się, że obudowa sprężarki K26-3262MAA10 71GAAXB odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania w układach z podwójną turbosprężarką, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru części zamiennej.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53271015106 do modelu K26-3262MAA10 71GAAXB wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować stosunek A/R (przepływowy) obudowy w kontekście konkretnego silnika Volvo Penta TMD41. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką (twin-turbo) lub bi-turbo, kluczowe jest potwierdzenie, czy dana obudowa odpowiada specyfikacji konkretnego obwodu dolotowego. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM, w tym 53271015136, z dokumentacją techniczną jednostki napędowej. W systemach z zaworem obejściowym (bypass) należy sprawdzić jego działanie i zgodność z parametrami obudowy sprężarki. Dane kategoryzacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53271015106 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika Volvo Penta TMD41 przed finalizacją zamówienia. Zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 53271015136, aby potwierdzić poprawność doboru obudowy sprężarki K26-3262MAA10 71GAAXB.

FAQ produktu

Należy sprawdzić stosunek A/R (przepływowy) obudowy sprężarki w kontekście modelu K26-3262MAA10 71GAAXB. Weryfikacja powinna obejmować zgodność z silnikiem Volvo Penta TMD41 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 53271015136, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennej.

Dla zastosowań z podwójną turbosprężarką (twin-turbo) w silnikach Volvo Penta TMD41, należy zweryfikować, czy obudowa sprężarki 53271015106 jest przeznaczona do konkretnego obwodu (np. niskociśnieniowego lub wysokociśnieniowego). Zawsze porównuj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną silnika przed zakupem.

Dla tego produktu dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg w danych źródłowych. Nabywcy B2B powinni skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych dotyczących wysyłki międzynarodowej i cennika ilościowego.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM 53271015136. Nabywcy powinni traktować ten numer jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności części. Zaleca się sprawdzenie zgodności z konkretnym silnikiem Volvo Penta TMD41.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53271015106, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Penta TMD41), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 53271015136). Dane kategoryzacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne