Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbine Housing 318730 S200 – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013FC

Turbine Housing 318730 S200 do silnika DEUTZ BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację układu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318730 Modele S200 Waga 12.00 kg Opakowanie N/A
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 318730 S200 to element zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji układu przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 318730
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: S200
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013FC
  • Masa brutto: 12 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią bazę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 318730 z konkretnym kodem silnika oraz obecną konfiguracją układu napędowego. Masa brutto 12 kg ułatwia planowanie logistyki i pakowania przy transporcie międzynarodowym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013FC. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 318730 z kodem silnika oraz obecną konfiguracją turbosprężarki S200. Zaleca się porównanie wymiarów montażowych i numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania obudowy do istniejącego układu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Weryfikacja tych elementów pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia prawidłowe działanie układu doładowania w konkretnym zastosowaniu przemysłowym.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie obudowy turbiny 318730 S200 kluczowe jest sprawdzenie stanu płyty tylnej (backplate) oraz jej dopasowania do obudowy kompresora. Należy zweryfikować długość drążka siłownika turbosprężarki i zakres jego regulacji, aby zapewnić prawidłowe działanie układu w silniku DEUTZ BF6M1013FC. Dodatkowo zaleca się kontrolę sprężyny siłownika pneumatycznego. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów montażowych i wspierają prawidłową pracę układu doładowania w konkretnym zastosowaniu przemysłowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 318730 S200 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF6M1013FC oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i logistykę dla konkretnego zamówienia.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić masę brutto 12 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Dla firm regenerujących oraz warsztatów naprawczych zalecamy weryfikację numeru części 318730 i kodu silnika DEUTZ BF6M1013FC przed finalizacją transakcji. Sprawdź dostępność numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić zgodność z obecną konfiguracją turbosprężarki S200. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla stałych partnerów. Międzynarodowa wysyłka jest dostępna dla zamówień hurtowych, co ułatwia zaopatrzenie flot i zakładów przemysłowych w Europie. Przed wysyłką skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i aktualną dostępność magazynową.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 318730 z kodem silnika DEUTZ BF6M1013FC oraz konfiguracją turbosprężarki S200. Zaleca się porównanie wymiarów montażowych i numery referencyjne OEM przed instalacją.

Obudowa turbiny 318730 S200 powinna być dobierana z uwzględnieniem geometrii mocowania siłownika. Zweryfikuj długość drążka i zakres regulacji siłownika w kontekście konkretnego zastosowania DEUTZ BF6M1013FC.

Ciężar brutto obudowy turbiny 318730 S200 wynosi 12 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania w transporcie międzynarodowym.

Kluczowe jest sprawdzenie stanu płyty tylnej (backplate) i jej dopasowania do obudowy kompresora. Należy również zweryfikować stan sprężyny siłownika pneumatycznego, aby zapewnić prawidłową pracę układu w silniku DEUTZ BF6M1013FC.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318730, kod silnika DEUTZ BF6M1013FC, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź zgodność z obecną konfiguracją turbosprężarki i montażem w pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne